Kalender

[Paul Delcour]

Leuk en minder leuk nieuws. Ze rijden al jaren met Hitachi toch? Schijnt te bevallen. O nee, dat was Kate...

[Michel van den Hof]

Tijdens een Model Rail Scotland in Glasgow, rond 2008-2010, kwam Peter Waterman langs onze DEMU stand, en zag mij bezig een G-scale Aristocraft fan-gestuurde rook unit inbouwen in een Bachmann Class 37, met het doel om er 2 draaistellen onder te zetten met een ingebouwde mini-motor, omdat de rook unit op de plek kwam van de originele motor. Hij vroeg mijn model mee naar zijn eigen stand en showde het aan zijn personeel. Dit moet het ook op ooit, naast zijn 0 Scale modellen, uiteindelijk ook 00 Scale modellen te gaan maken, zolang zoiets als ik deed, er dan tenminste wel in zou komen. De loc heb ik uiteindelijk nooit afgebouwd. Draaistellen waren met wat te duur. Wel trots gevoel toen.

Mvg, Michel

[Merlin674]

De LAS had weer toegeslagen. Was al een tijdje op zoek naar een echte A1 class van Nigel Gresley. Vond afgelopen week een mooie van Hornby op Ebay.Na een kleine weekje in de gang was er vandaag ineens post. 


LNER No. 1470 "Great Northern" In puntgave conditie.


Nog een plaatje schuin van achteren

En, jawel... de postbode bracht nog een pakje. Op de Simply Southern website kon ik nog net de laatste wagon bestellen van de Isfield brewery in Uckfield. Wij hebben iets met Uckfield (East Sussex), komen er minstens en tot twee keer per jaar dus deze wagon moest ik hebben.


Een prachtige stroblonde verschijning!

Ik heb dus nog geen baan, maar spullen!..... 
Ed

[Michel van den Hof]

Mooie wagon.
Kende Simply Southern nog niet.
Interessant.

Tot wanneer zijn private owner wagons inzetbaar?
Vooral in het licht van mijn late jaren 50/late jaren 60 baan South Hill, in South-London .......

Mvg, Michel

[Hans van de Burgt]

Als ik de info op Wikipedia goed interpreteer, kun je ze tot eind 60-er jaren inzetten.

Grzz, Hans

[Merlin674]

Officieel werden alle private owner wagons door de regering gevorderd in de tweede wereldoorlog. Eigenlijk hield het systeem daarmee op te bestaan. Echter, er werd geen moeite gedaan om ze over te schilderen en zo kon het dat nog vele jaren later de private owner wagons nog met hun originele beschildering rondreden. Zo hebben ook veel bedrijven na de oorlog hun wagons teruggeclaimd.
Ed

[mdjr78]

In een van de eerste Hornby Magazines staat een artikeltje, volgens mij van Chris Nevard, waarbij hij een modelletje van een PO wagon weathered naar de laatste levensjaren. Teksten vervaagt en wagon her en de voorzien van nieuwe planken. Ik heb ook nog zo'n projectje op de plank liggen.

Werner

[FransS]

Modelbouwvrienden,

Ik ben reuze blij, na mijn intense teleurstelling van vorige week, want  Paperbrick is weer in de lucht.
http://paperbrick.co.uk/index.php?action=home

Veel plezier met printen.

Frans

[Hans van de Burgt]

@Frans,

Ik heb eens naar dat door jou aanbevolen Paperbrick gekeken.
Lijkt me inderdaad wel een prettig programma.

Als proef op de som heb ik een foto van het station van Wateringbury genomen.
Ik was benieuwd naar de mogelijkheden van het programma.


^{(Bron gebruikte foto: Edgepedia CC-BY-SA)}

Zoals je ziet, bestaat de westgevel van dit station uit drie verschillende metsel lagen.
Met het programma Paperbrick heb ik de metselverbanden gezocht die het meest overeen komen.

• Bradgate Red - Ibstock (12)
• Elizabethan Multi (9)
• Antique Multi (8 )

Dus Frans, ik wil er graag gebruik van maken.
Bedankt voor de tip.

Grzz, Hans

[FransS]

Hans
Het heeft inderdaad een behoorlijke keuzemogelijkheid. In verschillende kleuren van  stenen en voegen.
Alleen vind ik het gemis dat er geen metselverbanden in zitten van keienmuren zoals je die veel in Engeland ziet.
De grote probeer ik aan te passen door de schaal te wijzigen, maar dan toch blijven het rechthoekige stenen.
Ik druk het af op wit fotopapier zonder enige glans. De goedkoopste aanbieding bij de Bruna. Ik vind dat het beste resultaat geven.
Ik gebruik het uitsluitend voor metselwerk op enige kijkafstand. Voor dichter bij ga ik toch voor snijplotten. Ik gebruik de Silhouette Cameo.
Ik graveer het op dit moment op 1mm balsahout. Gaat lekker. Hieronder staat een tunnelingang gegraveerd in groen styreen

Een beetje off-topic.
Maar niet zeuren, je kunt met paperbrick onbeperkt heel wat maken zonder dat er een prijskaartje aan hangt.
Dus een pluim voor de ontwikkelaar van deze software.

Frans

[St00mboy]

Tijdens het DEMU-event in bierstad Burton-upon-Trent zal Bachmann op 30 mei een nieuw model op de website aankondigen.
Het is nog niet bekend welk model dat zal zijn. 

Leen.

[Michel van den Hof]

Ik vermoed een LE van de Network Rail 150, t.w. 950. Ik ben er vrijdag al, dus zit er bovenop.

Mvg,
Michel
(DEMU'er sinds 2004).

[St00mboy]

Laat het maar weten als je er bent en misschien heb je dan ook wel een foto van een echte.

Leen.

[Michel van den Hof]

Komt helemaal goed.

Ander alternatief is een Class met zelfde silhouet als de 150. B.v. 318 of 455 (die mooi bij de al aangekondigde 450 past).

Michel

[St00mboy]

Voor de liefhebber: een film uit 1965 over de moderne train driver:
https://www.youtube.com/watch?v=EYosvbO3A8w

Leen.