Kalender

[Erwin (n-spoorder)]

Nope, ik gebruik de prints van http://www.treinelektronika.com/

en die bevallen me goed, incl de prijs is mooi.

[RoSoft]

Heeee, die keerlus module, die komt me bekend voor zeg, ook ergens anders gezien namelijk als een project. 
Die modules werken op basis van het laten ontstaan van een kortsluiting, is niet een aan te raden methode, om het keerlus probleem op te lossen.

Mvg
Wim.

[FredS]

Hmm vreemd, dat de gevestigde vakhandel daar (net als ik)  anders over denkt en deze methode zelfs door veiligheids keuring krijgt voor kinderveilig speelgoed! 

Bovendien wordt het ontstaan van sluiting gedetecteerd bij een spanningsval van minder dan 0,5 volt. Het omschakelen gebeurt dan binnen 1 uS.
Geen enkel ander onderdeel op de modelspoorbaan merkt daar wat van.
Een trafo schakelt bij volledig sluiting vaak pas na 1 of 2 sec. af! (Ook nog binnen de norm!)

Het project vindt je overigens op: www.moba-digital.net

[RoSoft]

Tja, het wil nog niet zeggen als een auto vijf sterren voor de veiligheid heeft, dat je daar niet in kunt verongelukken. Dus ook daarbij geldt, voorkomen is beter dan genezen.
En ook hier de beste oplossing voor een kortsluiting, is geen kortsluiting.

Mvg
Wim.

[Klaas Zondervan]

....en deze methode zelfs door veiligheids keuring krijgt voor kinderveilig speelgoed! 

Dat komt gewoon omdat het niet gevaarlijk is voor die kinderen.

[Christiaan]

Ik heb het opgelost middels een keerlusmodule die Wim heeft geleverd.

Bedankt,

Christiaan

Bij deze kan het draadje dicht.