Kalender

[Rob Ellerman]

Staat wel héél erg verdekt opgesteld, die aankondiging. Niet echt wervend, zeg maar. Maar je hebt gelijk.

Rob

[Eelco Storm]

Laat maar 31 januari zie ik nu, bij BOL staat er niets over vandaar.

19 januari, zegt Bol nu. Bij mijn bestelling is te lezen dat mijn bestelling nu wordt ingepakt en zsm wordt verstuurd 

[Martijn193]

Mmmmm

Ik lijk dus een 7e druk Waldorp te hebben. Qua info staat er dus niet veel meer bij, maar vooral meer plaatjes?

[Eelco Storm]

In verhouding tot de 7e druk (dat is die met rode kaft en NS 8700 op de omslag toch?) is er heel veel nieuwe info verwerkt in de nieuwere drukken. En een aantal zeer bijzondere fotos.

[Eelco Storm]

Verschijningsdatum volgens de NVBS boekwinkel is nu "medio februari", dat hoop ik ten zeerste want dan ben ik in Nederland. Onder andere om dit boek op te halen... Fingers crossed.

[prutser]

Het inpakken valt denk ik wat tegen dat het langer duurt nu.

Stephan.

[TonM]

Het boek verschijnt over een paar weken ............ en misschien blijft dat nog een tijd zo 

Grtz, Ton

[Eelco Storm]

Van de website van de NVBS:

"Binnenkort verschijnt de negende editie van dit standaardwerk over de Nederlandse stoomlocomotieven. De eerste editie, door H. Waldorp, stamt uit 1932. Het boek is geschreven door Remmo Statius Muller en Guus Veenendaal. Zij schrijven:

"Een liefhebber van de stoomlocomotief die de aankondiging van het verschijnen van dit boek leest, zal zich misschien afvragen of dit nu wel nodig was. Beide auteurs hebben toch al een dergelijk boek geschreven met gebruikmaking van het materiaal van wijlen Herman Waldorp? En moet ik deze nieuwe versie nu wel aanschaffen als ik de oude al heb? Het antwoord is ja. De 8e editie verscheen tenslotte al 19 jaar geleden en sindsdien is er wel het een en ander aan kennis bijgekomen op het gebied van de Nederlandse locomotief­geschiedenis. Deze nieuwe editie is ook heel anders opgebouwd dan die 8e uit 2005, meer historisch verantwoord maar tegelijk met veel meer technische bijzonderheden.

De tekst is geheel vernieuwd, wel met gebruikmaking van de informatie uit de oude tekst, maar vooral veel opnieuw ingedeeld, herschreven en uitgebreid. Onjuistheden zijn rechtgezet en witte plekken in de locomotiefgeschiedenis zo veel mogelijk opgevuld. Er is veel nieuw onderzoek gedaan, en de bestaande en sinds 2005 verschenen nieuwe literatuur is uitgebreid geraadpleegd. Vergelijkingen met buitenlandse locomotieven zijn, waar zinvol, gemaakt en er is meer informatie over de verschillende fabrieken die aan Nederland hebben geleverd en over de chefs van Tractie van de verschillende Nederlandse spoorwegmaatschappijen. Het fotomateriaal is vernieuwd en veel nieuwe foto's zijn opgedoken, ook van machines waarvan tot nu toe geen opname bekend was. Een heel bijzondere is wel een foto uit 1856 van een ex-Rijnspoor-breedspoormachine in dienst bij de Hollandse Spoor, misschien fototechnisch niet al te goed, maar door zijn leeftijd uniek. De machinist heeft echt een wit jasje aan!""

Op 2 maart is er een signeersessie in NVBS Centraal.

[FritsT]

Het lijkt wel of jij dat boek hebt geschreven, wat een enthousiasme.

[Pauldg]

Onjuistheden zijn rechtgezet en witte plekken in de locomotiefgeschiedenis zo veel mogelijk opgevuld.

Wat mij nou veel leuker zou lijken is een door AI geschreven en geïllustreerd boek vol met nooit bestaand hebbende locomotiefklasses inclusief fictieve levensloop, verbouwingen en ongelukken 

[Eelco Storm]

Het lijkt wel of jij dat boek hebt geschreven, wat een enthousiasme.

Ik ben een groot fan, sinds de laatste druk. En ik verheug me op de bijzondere foto's.

[Rob Ellerman]

Je hebt vast voorkennis...

[Eelco Storm]

Van een paar foto's idd, maar nu er ook een opname uit 1856 is opgedoken, maakt dat het nog leuker wat mij betreft.

[henk]

1856?
Breedspoor?

[Eelco Storm]

Yes:

Een heel bijzondere is wel een foto uit 1856 van een ex-Rijnspoor-breedspoormachine in dienst bij de Hollandse Spoor, misschien fototechnisch niet al te goed, maar door zijn leeftijd uniek. De machinist heeft echt een wit jasje aan!""

En dat is heel bijzonder want tot nu toe was er maar 1 foto bekend met een breedspoorloc.