Kalender

[Hans van de Burgt]

Om dit draadje een schop te geven, maar weer eens een fris ideetje. Ik vond het op een Britse website. Het gaat over het stationnetje van Warboys, een klein plaatsje net boven Cambridge.



Prima geschikt voor een BMB module.

Wil je meer info over dit station of over andere historische maar gesloten Britse stations, kijk dan eens op deze website: http://www.disused-stations.org.uk/w/warboys/?fbclid=IwAR2DiYd9J2UZMf-TwYBCoadSHYq79VAETIJcSxVNTx6sdKEVfNVLrouoQes

Gr, Hans

[Sjoerd van de Wal]

Erg leuk uit te voeren inderdaad, geinig sporenplan.

[mdjr78]

Cannon Street Station, London

Het plaatje wat mij dit keer inspireerde staat in het boek 'Slam Doors on the Southern' van Michael Welch. De foto is genomen onder het stationsdak van Cannon Street station in Londen. Hoewel ik zo op internet niet een goed gelijkende foto kan vinden, geeft deze foto enigszins een idee.


Bron: https://blackcablondon.net/tag/londinium/

Cannon Street is natuurlijk een terminus, maar het gaat me hier meer om het concept. Je kunt de sporen ook gewoon door laten lopen (zoals in York). Het idee is om de hele module als het ware onder de stationskap te laten plaatsvinden. Het hoogste punt van de overkapping valt dan eigenlijk achter de fries boven de baan. De module zou er dan als volgt kunnen uitzien.



De voetgangersbrug en kiosk zorgen voor verdwijnpunten. Het station biedt voldoende ruimte voor allerlei cameo-scenes en met magno-rail kan je zelfs een trolley laten rondrijden.
Het grote glazen dak met spanten vormt een uitdaging om te maken. Een spiegel in de linkerzijwand zorgt ervoor dat het station groter lijkt. Door het glazen dak is de skyline van London zichtbaar. Met verlichting kan een sfeervolle avondscene worden gemaakt.

Nog wat inspirerende plaatjes:
Een beetje wazige overzichtsfoto
Plaatjes van Manchester Exchange voor de sfeer
Dit diorama geeft een beetje het idee van de module weer
en nog een filmpje 

Werner

[Tanks+Treinen]

Mooi bedacht. Weliswaar niet echt mijn ding, groot stedelijke stations, maar een modulebak leent zich natuurlijk wel uitstekend voor het nabootsen van een aantal perrons onder een stationsoverkapping. Ik denk dat je met dit plan een realistisch model van een dergelijke situatie kunt maken.

[St00mboy]

....en anders ga je gewoon even naar buiten:
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cannon_Street_station#/media/File:Cannon_street_railway_bridge_2.jpg

Rechts op de foto zie je de torens van Cannon Street Station.

Leen.

[mdjr78]

Het is ook niet direct mijn ding, Sierd-Jan. Maar volgens mij kan het een hele sfeervolle module opleveren. En dan vooral zo'n jaren 60 setting, waarbij overal net een laagje roet zit.

En geluidseffecten kunnen het hier ook goed doen. Een algemene ruis van bedrijvigheid met zo nu een dan een omroep er tussendoor.

Werner

[mdjr78]

Stratford Southern Junction, Noord London


Stratford Low Level by Gordon Edgar, on Flickr

Dit keer nog een voorbeeldje uit London. De foto is genomen bij Stratford Southern Junction signalbox op de North Woolwich Line. Op de achtergrond is Stratford Low Level station te zien. Hier kruist de North Woolwich Line de North London Line (Stratford High Level). Het afbuigende spoor op is de westelijke verbindingsboog naar de North London Line en uiteindelijk London Liverpool Street station. Deze verbinding was tot en met begin jaren '80 dubbelsporig, maar deze foto dateert net van na de ombouw. Tot in de jaren '60 was er ook nog een oostelijke verbindingsboog die tussen de gebouwen op de achtergrond door liep.

Het meest in het oog springend is natuurlijk het afwijkende seinhuis. Voorheen heeft er een spoor onder het seinhuis door gelegen, maar die is ten tijde van deze foto (halverwege de jaren '80) al lang opgebroken. Inmiddels zijn er wat verstevigingsribben aanbracht aan het frame van het seinhuis. Andere in het oog springende zaken:

• Het gebouw links kan mooi als viewblocker/coulisse optreden. Het gebouw zelf is ook interessant door de diverse soorten baksteen die er zijn gebruikt.
• De railway stores direct achter het seinhuis.
• De (lelijke) parkeergarage op de achtergrond.

Schetsmatig zou het er dan zo uit kunnen zien:

Ik heb er voor gekozen om de situatie net na de ombouw te laten zien ivm de sfeer en de aanwezigheid van de derde rail.

Maar met niet al te veel moeite kan je het sporenplan omvormen naar de situatie met een dubbelsporige boog.


Stratford Southern signal cabin in 1979 by Tom Burnham, on Flickr



Nog wat interessante links:
Foto uit 1962. Hierop is het spoor onder het seinhuis te zien. En achter het laatste rijtuig van de trein is de oostelijke verbindingsboog te zien.
Een plaatje op het station, met rechts de oostelijke boog. Boven de trein de perrons van Stratford High Level station
Een foto de andere kant op. Het seinhuis is dan inmiddels gesloopt.
Het seinplan uit 1982.

Groeten,
Werner

[Tanks+Treinen]

Het seinhuis vind ik geweldig. Mooie blikvanger. Maar de parkeergarage, hoe realistisch ook, zou ik toch het liefst buiten de model laten. Lelijk ding...  Het nabouwen van de situatie in de tweede link zou mijn voorkeur hebben.

Sierd Jan

[St00mboy]

Even reageren op Bas zijn post in de Litter Bin:

Leuke setting voor een BMB bak?

Dat denk ik wel. Als je er een plan voor kan maken kun je er een mooie bak mee maken! 
Ik denk dat het een "zakbak" kan worden met het hoofdspoor boven op het viaduct.

Leen.

[Edsko Hekman]

Dat is idd een erg leuk idee. [emoji1303]

[bask185]

ff gouw gekrabbeld in anyrail 




Ik ga hem zelf niet bouwen vertel ik je alvast, althans niet in de komende 2 jaar :-D
Ik ga nadat rosedale abbey af is (of half af  ) eerst Corrour nabouwen.

Om Corrour zowel in branchline (en bij mij thuis) en in reguliere bmb opstelling in gebruik te nemen, had ik bedacht om het uit 4 modules te bouwen, waarvan de buitenste 2 uitwisselbaar zijn met BBs. De achter en bovenvrezen wil ik voor branchline gebruik optioneel houden zodat je er van beide kanten naar kan kijken.


Maar het zal nog wel ff duren aangezien er veels te weinig uren in een dag zitten 

Bas

[St00mboy]

Doe maar rustig aan. Voorlopig zit de BMB nog wel een tijdje opgehokt. [emoji45]

Leen.

[bask185]

Komt goed, Leen. De vaccins komen er aan!

[mdjr78]

ff gouw gekrabbeld in anyrail 



....

Een mooi verdwijnpunt kan nog wel een uitdaging worden met zo'n viaduct. Wel een lekker industrieel sfeertje.

Werner

[bask185]

Je kan linker en rechter black boxes in