Kalender

[St00mboy]

Inmiddels gaat de discussie over de baandetectie verder in het draadje waar het hoort.

Leen.

[nighttrain1]

Dat van de relais leg ik je nog wel een keer uit.

Zaterdag heb ik er niet aangedacht, jij ook niet, volgens mij.

Maarrrrr;

Een bistabiel relais kan je het beste vergelijken met een enkelvoudig wissel.
Het enkelvoudig wissel heeft 2 standen, rechtdoor of afbuigend.
Het bistabiele relais heeft ook 2 standen, en net als het wissel ook 2 spoelen.
De ene spoel om het wissel op afbuigend te zetten of het relais te doen "opkomen" en als je de spoel niet meer bekrachtigd blijft het relais net als het wissel in die stand staan.
Laat je de andere spoel bekrachtigen zal het wissel terug gaan naar de begin stand, het relais zal "afvallen" en komt ook weer in de beginstand.
Ook na het ontkrachtigen van de spoelen blijft het wissel/relais in deze stand liggen/staan.
Een bistabiel relais heeft vaak 1 tot 4 en heel soms 5 (wissel)kontacten.
Met deze wissel kontacten kan je de sporen laten in of uitschakelen.

Succes, heb je vragen ? Weet je me te vinden.

[St00mboy]

Bedankt, Richard.
Ik begrijp dus dat het relais niet meer beweegt, wanneer ik er de spanning vanaf haal.
Het relais in mijn Peco of Seep kan dat niet. De Seep houdt de wissel in zijn stand met een veertje.
Dat zal ik zeker onthouden.

We hebben nu dit schakelrelais besteld bij de Ali:
https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-1pcs-lot-1-Channel-Isolated-5V-Relay-Module-Coupling-For-Arduino-PIC-AVR-DSP/1913906303.html?spm=2114.13010608.0.0.LlFyzN

Binnenkort gaan we een proef doen met het afschakelen van een stuk spoor achter een trein.

Leen.

[nighttrain1]

Ik begrijp dus dat het relais niet meer beweegt, wanneer ik er de spanning vanaf haal.

Jij snapt het helemaal!

[NTeering]

Maar je kunt dat dus heel voordelig gaan doen met de Arloco Shields. Deze kunnen bij passeren delen stroomloos maken. Je blijft op zicht rijden, maar als je te dichtbij komt wordt er ingegrepen.

Om de Arduino te programmeren met zo'n Arloco Shield, heeft Nico zijn configuratie-tool uitgebreid. Ik kan op de scholenbakken de overwegen dus ook op deze manier schakelen.
Op de kinderbaan van Jake zijn de tests uitstekend verlopen.

Hallo Hans,

Ik denk toch dat je Mardec hier verwart met de, nog te verschijnen, ArLoco
Mardec is inderdaad uitgebreid met een inputfunctie waarbij door het 'laag' maken van een ingang een servo of accessoire kan worden geschakeld alsof er een DCC signaal was ontvangen.
Dit laag maken kan o.a. gedaan worden door een stroomdetectie schakeling.
De ArLoco is ALLEEN maar bedoeld voor het terugmelden naar een LocoNet centrale of computer middels het LocoNet protocol.
Ook hier geld dat een stroomdetectie schakeling kan worden gebruikt als 'opnemer'.

Kijk ook hier even:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68728.msg3221729741.html#msg3221729741

Mvg
Nico

[St00mboy]

Bedankt Nico.

Leen.

[St00mboy]

Vanmiddag alle rails van Backwater Goods Yard afgesloopt.
Hij is nu weer helemaal zoals toen ik begon, dus ongeveer zo, maar dan zonder de gebouwen en de stukken rail:


Ik heb de wissels er 100% goed afgekregen, die kunnen zo weer gebruikt worden.
De rails zijn weer schoon, maar de bielzen moeten er opnieuw opgezet worden.
Ik had ze voor ik begon immers verder uit elkaar geschoven.

De bedrading onder de bak moet ik nog verwijderen en dan kan ik weer opnieuw beginnen, nu met een dubbele bak.
Ik ben er al  een nieuw topic voor begonnen.

Leen.

[Paulus]

Doet dat geen pijn???  (ben wel benieuwd naar wat er komen gaat)

grtz Paul

[St00mboy]

Ja, maar het doet ook pijn dat er al een paar jaar een tweede bak in een hoek staat.
Ik hoop meer aan de nieuwe bak te kunnen hebben, ook voor thuis.

Leen.

[St00mboy]

Dit topic wordt hier vervolgd.

Leen.