Kalender

[Peter Kleton]

Hallo,
Zeer onlangs heb ik  deze lok gedigitaliseerd. (Zie draadje elders )
Helaas is de stroomafname van de wielen slecht.Hij heeft heel weinig gereden, alleen maar zo' n  8 jaar in een doos gelegen.De wielen nemen  wel stroom af,als je er  losse draden tegenaan houdt op  de beide naast elkaar liggende wielen.Dus  alle  veertjes maken kontakt met de wielen.
De loopvlakken van de wielen zien eruit,als of ze van fabriekswege gezwart zijn,kan dat zijn gaan isoleren of oxideren ?Er zijn maar 2 asb', aanwezig.
Eenzelfde type lok,als een 1600,die al veel ouder is,rijdt prima,ook gedigitaliseerd vandaag.
Voor ik de wielen ga polijsten of op een andere manier ga (mis)handelen graag advies.
_Peter

[marco]

Hallo Peter,

de laatste tijd levert Roco geen gezwarte wielen meer bij nieuwe modellen, tenminste bij de wagentje die ik recentelijk aangeschaft heb.
Misschien vanwege jouw probleem, maar misschien ook vanwege het kostenaspect.

Mij lijkt het toch verstandig om de wielen schoon te poetsen na zoveel jaren stilstand.

Succes,
marco-

[Private SNAFU]

Inderdaad, even kijken of je de wielen schoon krijgt met bijvoorbeeld een wattenstokje met wasbenzine...

Gr,
Bart

[Peter Kleton]

 Hallo Bart,
Gewoon schoonmaken helpt behoorlijk. 
Het blijft alleen gek,dat de 1600 wel goed overal langzaam rijdend langs komt,maar de 1700 niet.Alle wielen maken goed kontakt,maar bij een oud ongepolariseerd wissel op een ''werkemplacement,''blijft hij staan.
Maar goed,ze zijn voorlopig klaar om hun snelheid te laten ijken bij Koploper.
  Groeten,Peter

[arjen]

Weet je zeker dat alle contactveertjes stevig genoeg tegen de wielen drukken? Kan zijn dat er een paar tussen zitten die geen contact meer maken zodra de as een beetje verschuift.

[Peter Kleton]

Arjen,
Ik heb nog eens de veertjes nagekeken,en een ervan nog wat uitgebogen.Verder heb ik de binnenkanten van de gezwarte wielen blank geschuurd.
De lok rijdt nu met 1cm/ sek. over de ''moeilijke'plek heen,en hapert een ietsje,maar rijdt zelf toch verder.
De draden van de draaistellen naar de print heb ik ook nog op mogelijke  intermiterende breuk getest, maar die zijn allemaal OK.
Voorlopig laat ik het maar zo. 
-Peter

[laurent]

als ie altijd met een vaste stam wagons rijd is het ook een idee om van die wagons ook een stroomafname te doen, hapert ie niet meer

laurent

[Peter Kleton]

Hallo Laurent,
Dat zou kunnen,hij rijdt idd met een vaste stam,maar een  1700 lok van Roco moet net zo goed kunnen rijden als een 1600 van die firma.
-Peter

[laurent]

moet je er ff mee teruggaan als het nog kan, en anders roco zelf benaderen

[Peter Kleton]

Laurent, die lok is al enige jaren oud, ik zou niet eens meer weten waar hij gekocht is.
  Trouwens,voor zo iets ga ik niet naar de winkel,dat is zeker.
-Peter

[Flip]

Peter :

Over en tiental jaren terug toen Fleischmann begon met zwarte loopvlakken op wielen te maken is Roco gevolgd.
Fleischmann reed probleemloos Roco daar en tegen was een ramp.
Het zwart van de wielen gaf af en bevuilde zelfs de sporen.
Nadien is dit gebetert, je hebt waarschijnlijk nog zo'n lok.
De wielen poetsen met isopropanol en geregeld tot het zwart er af is.
Niet schuren!

Ik heb toen zelfs bij de  V60 de wielen onderuit gehaald en met "Vim" een soort zacht schuurmiddel gewassen tot het zwart er af was.

Als het zwart van de wielen af is zal uw lok terug goed rijden.
Nogmaals opgelet niet het nikkel wegpoetsen.

Succes
Flip

[Peter Kleton]

 Hallo Flip,
  De loopvlakken hen ik niet geschuurd,alleen maar vetvrij gemaakt.Maar de binnenkanten van de wielen heb ik gewoon met fijn schuurpapier geschuurd.
De lok rijdt nu wel weer goed.
-Peter

[Peter Kleton]

Hallo Flip,
Ik dacht dat het in orde was  met de stroomafname,maar het is weer mis.
Het lijkt ook sterk op de 1100 van Hamo/Marklin,die ik al 10 jaar geleden maar in de doos heb gedaan omdat die zo slecht reed.
Mss moet ik dan toch maar met Vim gaan schoonmaken?
-Peter

[Flip]

  Als het om een model gaat van pakweg 10 à 15 jaar terug is het zwart  de oorzaak.
De huidige modellen hebben dit euvel niet meer.

Probeer mss eerst en paar maal met isopropanol (een soort alkohol tast geen verf aan)

Gr
Flip

[Peter Kleton]

 Hoi Flip,
Ik heb eergisteren de wielen eruit gehaald,en behandeld met een pannenschuurmiddel en een tandenborstel.Ze gingen na een poosje koperkleurig glimmen.Er zit blijkbaar geen nikkel op die wielen.
Het rijden gaat nu beter,want op plaatsen waar hij eerst haperde,reed hij nu gewoon verder.
-Peter