Kalender

[Marc tramt]

Vormstudie in 50 tinten grijs: 

Zo wordt wellicht iets duidelijker wat ik met mijn schets bedoel. De parkeergarage gaat wat hoger worden denk ik...

Uiteraard geïnspireerd door Hendrik Jan de moduleman.

[Hendrik Jan]

 

HJ

[Marc tramt]

Geeft toch inzicht zo een modelletje; er moet nog wel wat met de verhoudingen gebeuren. De weg ga ik lager maken, het warenhuis idem. De overbouwing van de sporen links wordt denk ik ook anders.... Wat meer suburban, wat minder city.

Nog even over 00 versus h0. Ik heb de twee rijtuigen ook nog even over mijn testrondje met radius 358mm gejaagd en wat blijkt, de plan W heeft een grotere overhang en uitslag in de boog dan de Mk1. Dat komt dus wel goed...  Na wat speuren in de NEM-normen blijkt de Mk1 zowel qua breedte als hoogte ruim binnen de normen te vallen. Mijn 00-materieel gaat dus geen probleem op h0-modules opleveren.

[Simplex]

Zie nu pas de verschillen, had het breder verwacht.
Is btw ook een heel mooi stel om te zien. Die zou zomaar
hier op de verlanglijst kunnen komen. Alleen ga ik
pas op z'n Brits halverwege 2014. Tot die tijd kijk ik wel hier mee 

[en_voyage]

Hé, ik zie dit draadje nu pas. Leuk plan, ben ook met een dergelijk thema bezig. Mijn plannen zijn echter nog niet zo ver uitgewerkt als die van jou.

Waar ga je trouwens het materieel stallen als het op de baan staat? Ga je met een fiddle yard aan de slag, of maak je een eenvoudige circel om de boel te stallen? Dat stel van die vergelijking (Class 411 CEP, toch?) is vier bakken lang, toch gauw een metertje. Je zou ook kunnen overwegen om met kortere stellen te rijden, zoals de tweedelige Bachmann Class 416 EPB. Die is verkrijgbaar in blue/grey met NSE-bestickering, zou dus goed in je thema passen.

Heb je al een idee hoe je de derde rail gaat aanleggen?

Groeten, Geoffrey

[Marc tramt]

Ik bouw alleen deze module in het kader van de BNLS-module baan. Ik breng alleen deze module en rijdend materieel in. De keerlussen en mogelijke fiddle-yards komen van anderen. Inzet van materieel, hoe en wat is allemaal nog nader te bepalen dit gaat om de lol van het bouwen.
En die 416... daar denk ik al een tijdje over. Leuk prijsje bij Hattons. 

[en_voyage]

Ja, dat vind ik nou ook. Heb die 416 ook al een tijdje op de korrel. Hij is er overigens ook in volledige NSE-kleuren geweest, maar die kom je alleen nog maar tweedehands tegen. De uitvoering in BR-kleuren en NSE-bestickering vind ik echter ook wel wat hebben. Erg 80's... 

Ik ga je bouwverslag zeker volgen, een beetje inspiratie kan nooit kwaad. 

[Marc tramt]

Ik heb ook nog een class 108 in NSE kleuren... Héérlijk fout. 

[en_voyage]

Op eBay.co.uk kun je voor een NSE-baan ook allerlei passende scenery en accessoires vinden. Klokken, kaartautomaten, perrondisplays en meer. Scheelt misschien weer een hoop zelfbouw. Dat laatste is altijd leuk, maar kost wel weer tijd.

Wanneer wil je het geheel af hebben, trouwens?

[Marc tramt]

Eurospoor 2014

[Marc tramt]

Op eBay.co.uk kun je voor een NSE-baan ook allerlei passende scenery en accessoires vinden. Klokken, kaartautomaten, perrondisplays en meer.

Goede tip.    ik wil dit baantje simpel houden dus niet te veel zelfbouw maar vooral kitbashen.
Ook NSE-liefhebber trouwens?

[Marc tramt]

Geïnspireerd door de fraaie tekeningen in het draadje "Spoor van verandering" heb ik ook nog even zitten tekenen. (In het pakket Goochel Schetsmaar...  )
Ik ben nu redelijk tevreden met het ontwerp:

De straat wordt geen doorlopende weg meer maar een éénrichtingstraat. De parkeergarage krijgt daar hooguit een uitrit. Geen bussen en taxi's dus op de baan maar wel losse auto's. Rijdende auto's is een optie maar daar ben ik nog niet uit.

[Edsko Hekman]

Rijdende auto's maken het natuurlijk wel af.
gewoon via de BB en dan de achterkant weer terug. Leuk extraatje! 

Gr.

Edsko

[Marc tramt]

Klopt, maar ik ben niet zo een Faller Carsystem fan. Auto's rijden hard en moeten ook nog ver-Engelst worden.

[Dirk J]

Je kunt voor autootjes ook Magnorail gebruiken. Dan zijn met minimale aanpassingen ineens heel veel modellen geschikt.