Kalender

[Wim Hesselink]

Hallo allemaal,

Begin dit jaar heb ik een Roco stoomlok gekocht. Omdat mijn baan nog in opbouw is, heb ik hem alleen getest op een ovaaltje zonder wissels. Hij reed als een zonnetje en met een tevreden glimlach  heb ik mijn nieuwste aanwinst weer opgeborgen in de doos.
Inmiddels is het schaduwstation van mijn baan af en kan er enigzins worden gereden. Nadat ik eerst enige Märklin loks had gebruikt (roest rijden) kwam uiteindelijk ook deze lok op de rails. Hij reed nog steeds als een zonnetje, maar bij het eerste wissel verdween mijn glimlach. De lok stopt abrupt. :-| Dit gebeurt met name in de afbuigende stand. Hier worden alle aandrijfwielen uit de rail gedrukt. Bij nader onderzoek blijkt dat de sleper blijft steken en de hele lok uit de rails duwt. Als je de lok van de rails neemt en gewoon met de hand de ruimte voor de sleper controleert, lijkt er ruimte genoeg te zijn. Alleen op de rails werkt het niet.

Misschien dat (delen van) de fluistersleper net niet in de holte onder de lok passen. Met wat frees en vijlwerk kan ik hem misschien wel rijdend krijgen, maar voordat ik hier aan begin, vraag ik me af of er anderen zijn met hetzelfde probleem.

Een Brawa lok (BR 216, ook 3 rail versie) heeft absoluut geen problemen en rijdt overal overheen.

Ter info: ik heb Märklin K-rail en het gaat om Roco lok nr 69255.

Herkent iemand deze problemen en/of heeft iemand nog tips?

MVG, Wim

[Davy]

Op een Duits forum is er ook een thread over deze Roco loc. De 1 heeft geen enkel probleem de ander vervloekt hem. Misschien heb je er wat aan.
Moet je uiteraard wel Duits kunnen lezen.
http://stummi.foren-city.de/topic,5383,-br-93-von-roco.html

[obicham]

yep zelfde probleem met mijn brawa 0720 met roco fluistersleper
heb al een beetje eraan gefreest om de sleperhouder beter in het model te verwerken en trein loopt nou 9/10 keer over de wissel met vuurwerk echter geen kortsluiting.
10^ekeer dan weer een ontsporing.
Zal ook wel iets te maken hebben met de wielen die onder dit model zitten.

Mijn probleem heb ik zeer waarschijnlijk gevonden: Te lange sleper ,drukt met de bovenkant sleper tegen de koppelinghouder..
Blijft het vreemd dat op 1 recht wissel er constant problemen zijn en de andere wissels recht en bocht geen enkel probleem.

[Wim Hesselink]

Bedankt voor de reacties! Ik was al bang dat het aan de sleper zou liggen. Als ik jullie reacties lees en de reacties op het duitse forum schijnt dat inderdaad het probleem te zijn (en de antislip bandjes). Wel opvallend dat de lok bij de één inderdaad fantastisch rijdt en bij de ander absoluut niet.
Ik zal eerst eens kijken of ik het stuk kunststof uit de sleper kan slopen. De sleper op mijn Brawa lok bestaat ook alleen uit dun metaal en maakt nauwelijks geluid. En anders zet ik er wel een Brawa sleper op.
Groet, Wim

[Wim Hesselink]

Het probleem is opgelost! Afgelopen weekend heb ik de lok nog eens goed bekeken. Het blijkt dat de slepen op wissels iets naar buiten wordt gedrukt. Omdat de opening in de lok net groot genoeg is voor de sleper, valt de sleper dan niet meer in de ruimte en wordt de lok opgetild.
In eerste instantie heb ik geprobeerd de ruimte in de lok iets groter te maken, maar dan moet je de bevestigingspalletjes van de remblokken wegvijlen, waardoor ook de remblokken zouden verdwijnen. Daarom heb ik het kunststof van de sleper iets schuin bijgevijld (ongeveer 1 mm). Het resultaat: de lok rijdt nu moeiteloos over ieder wissel. Geen ontsporing, geen doorslaande wielen, gewoon soepel. Een pak van mijn hart 
Groet, Wim

[Timaximus]

Daarom heb ik het kunststof van de sleper iets schuin bijgevijld (ongeveer 1 mm).

Knap, zou ik patent op aanvragen! 

[Wim Ros]

Hi,

Ik heb hier nog een kleinblokje goud, misschien dat je deze ook een paar millimeter bij kan vijlen..   

Mvg
Wim.

[Robkop]

Ik vind dat we het woord bijvijlen (als contaminatie van bijwerken en afvijlen) maar gewoon moeten invoeren  .

Verder vind ik het prettig  voor Wim H. dat zijn probleem met de lok(sleper is opgelost.

Wim R. mag zijn blokje goud bij mij afleveren, dan zal ik proberen of ik er iets bij kan vijlen, misschien lukt het niet maar dan is het risico voor hem.
Als het wel lukt,  delen we de winst.

[Wim Hesselink]

Het gaat hier om een nieuwe technologie. Alle energie die je er bij het vijlen in stopt wordt omgezet in massa. Voor die éne mm ben je dan wel even bezig, maar goed....
Ehhh.... oeps, foutje....   Ik had inderdaad twee werkwoorden gecombineerd...    
Maar hij rijdt nu wel ontzettend soepel! Ik heb sinds de kleine verbouwing geen enkel probleem meer met wissels gehad.
Groet, Wim

[Peter Korsten]

Heren, kunnen we het Nederlands taalonderwijs voor een ander forum bewaren? Vooral omdat Wim hier correct Nederlands gebruikt en je jezelf een beetje te kakken zet?

http://rudhar.com/lingtics/bijvrij.htm

- Peter

[Johnnytrein]

En om het probleem op te lossen zijn dergelijke fora toch bedoelt. Johnny

[marco]

"bijdragen onze taal" vanaf nu niet meer gewenst, terug naar het onderwerp aub ....

[snelle diesel]

Hallo allemaal,

Begin dit jaar heb ik een Roco stoomlok gekocht. Omdat mijn baan nog in opbouw is, heb ik hem alleen getest op een ovaaltje zonder wissels. Hij reed als een zonnetje en met een tevreden glimlach  heb ik mijn nieuwste aanwinst weer opgeborgen in de doos.
Inmiddels is het schaduwstation van mijn baan af en kan er enigzins worden gereden. Nadat ik eerst enige Märklin loks had gebruikt (roest rijden) kwam uiteindelijk ook deze lok op de rails. Hij reed nog steeds als een zonnetje, maar bij het eerste wissel verdween mijn glimlach. De lok stopt abrupt. :-| Dit gebeurt met name in de afbuigende stand. Hier worden alle aandrijfwielen uit de rail gedrukt. Bij nader onderzoek blijkt dat de sleper blijft steken en de hele lok uit de rails duwt. Als je de lok van de rails neemt en gewoon met de hand de ruimte voor de sleper controleert, lijkt er ruimte genoeg te zijn. Alleen op de rails werkt het niet.

Misschien dat (delen van) de fluistersleper net niet in de holte onder de lok passen. Met wat frees en vijlwerk kan ik hem misschien wel rijdend krijgen, maar voordat ik hier aan begin, vraag ik me af of er anderen zijn met hetzelfde probleem.

Een Brawa lok (BR 216, ook 3 rail versie) heeft absoluut geen problemen en rijdt overal overheen.

Ter info: ik heb Märklin K-rail en het gaat om Roco lok nr 69255.

Herkent iemand deze problemen en/of heeft iemand nog tips?

MVG, Wim

Ik heb onlangs het zelfde probleem gehad met een fluistersleper van Roco die ik onder een Marklin loc had gemonteerd. Ik heb echter geen rekening gehouden met de dikte van de sleper. Als de trein over wissels heen rijdt dan wordt de lok uit de rails getild. Dit heb ik opgelost met het nieuwste type fluistersleper van Roco, deze is dunner .(geen kunstof meer)
De loc rijdt nu zonder problemen en heeft nu geen hinderlijke ruis (sleper) geluiden meer.

Met vriendelijke groet, Peter