Kalender

[MdR]

Na al die buitenlandse (prachtige) verhalen vond ik het wel eens tijd voor een Nederlands draadje!

Eerst wat over de baan:

De baan heet Meartensdijk (voor de bouw zie het wereldbolletje) en dit draadje zal gaan over alle treinen en bijzonderheden die door Meartensdijk rijden. Ik heb materieel van 1970-2000, dus het zal zich in die periode ongeveer afspelen.

Ik heb 2 tunnels in de baan, dus die kunnen goed gebruikt worden als tunnels naar een andere stad.
De ene stad is hoogdijk, deze ligt aan de grens en is dus een soort grensstation. De andere stad is Regtdrecht en dat is ook de hoofdstad van het land. Daar is ook meteen de hoofdwerkplaats. Dus dan komen de internationale treinen ook door meartensdijk heen.

Als er nog mensen zijn die hun baan/stad willen toevoegen, stuur ff een pb. Dan kan bijvoorbeeld de trein vertrekken uit meartensdijk en dan komt deze bij iemand anders op de baan aan.

Hier een paar dagelijkse treinen:

Om het half uur rijdt er de stoptrein van hoogdijk naar Regtdrecht.



En om het uur rijdt er de intercity van hoogdijk naar Regtdrecht.



En de dagelijkse buurtgoederentrein:



Mvg, Maarten

[Ruud K]

Ha fijn, daar zaten we al op te wachten: Nederlandse treinen in het polderlandschap. Goed idee om zo'n draadje in dit deelforum te starten! En als je een leuk aantal deelnemers kunt vergaren, komt er natuurlijk een kaartje van...

Groet,
Ruud

[Bruce!!!]

We dachten al dat de Nederlanders ontspoort waren

Gr Bruce

[MdR]

Over ontsporen gesproken, de ongevallenkraan kwam deze week opeens door Meartensdijk rijden!!  Deze was kapot geraakt en moest naar de hoofdwerkplaats. Nadat deze weer gerepareerd was, kon deze weer terug naar zijn thuisbasis in Hoogdijk  .





Mvg, Maarten

[Machinist Johan]

waarom rijden je treinen links en niet rechts zoals gebruikelijk is in Nederland?

[MdR]

foutje 

[NS 1607]

Op het grensbaanvak Maastricht / Eijsden wordt ook links gereden.  


Jos.

[MdR]

Een leuk plaatje:



_{grmmbll... alweer de verkeerde kant}

En de 1601 brengt een rijtuig over naar de centrale werkplaats omdat deze verbouwt gaat worden naar een barrijtuig. Dit wordt dan een proef want de Ns had te veel van deze rijtuigen over en ze hadden te weinig barrijtuigen dus worden deze misschien omgebouwt.



Ook kwam er nog een 1600 met een merkwaardige trein langsrijden, namelijk een trein welke bestond uit draaistellen!

Deze komen van enkele al gesloopte plan E's en ander materieel.





Mvg, Maarten

[Ruud K]

Die komen zeker van de sloperij van Bruce op de Hennekomse Veluwe?

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Mooie fotoserie, Mearten.

Groet,
Basilicum

[MathynK]

Oeh! Nooit geweten dat jij dit draadje had.
Nou, ik blijf hem volgen! Leuk!

Gr,
Mathyn

[kevinhhw]

Prachtig, mooie foto's Mearten.