Kalender

[ruudns]

Even een klein projectje dat al lang op mijn lijstje stond. De diverse voedingen voor de trein liggen allemaal on gezekerd aan de baan.
Denk daar bij aan schakelende voedingen voor de centrale, boosters, verlichting, wissels end. die op de ringleidingen zijn aangesloten.
Daarbij wil ik dat zowel voedingen met een 2,1mm als 2,5mm plug aangesloten kunnen worden.

Eerst het schemaatje. De duo led rood/groen geeft aan of de zekering heel, of stuk is. De rode led voor stuk, de groene voor heel.



Een stuk aluminium koker van 5 x 5 x 20cm heb ik open geslepen om de boel in te bouwen. Een hoop gaten geboord voor de bussen en vier gaatjes voor het vastzetten van de koker mbv lange houtschroeven aan de baan.



Dan de aansluitbussen. De bovenste twee rijen zijn de ingangen. Een rij 2,5mm en een rij 2,1mm bussen. De onderste rij zijn 2,5mm uitgangen.



Dan het resultaat getest met een 9v batterij. Zekering heel, de led brand groen



Zekering los (stuk), de led brand rood



Op deze zekering houder kunnen zeven voedingen worden aangesloten. De glas zekeringen kun je variëren naar behoefte. bv voor de rijstroom 2A, voor de wissels 2,5A. Dat is natuurlijk afhankelijk van de maximale stroom die de betreffende voeding kan leveren en wat de er achter liggende apparatuur maximaal mag gebruiken .

[Ronaldk]

Leuk projectje.  Een rare vraag misschien: Maar waarom de voeding? De voeding is vaak van huis al beveiligd. De baanspanning vanuit de centrale en/of versterker vaak niet. Het zou logischer zijn om bijvoorbeeld de uitgang te beveiligen op bijvoorbeeld 3A of 2A per sectie.

[ruudns]

  Ook dat kan natuurlijk met dit project.

12V 2,1x5,5mm

12V 2,5x5,5mm