Kalender

[Joz]

Ik heb dit wel eens uitgeprobeerd met deze:
https://nl.aliexpress.com/item/32819031505.html en dan de "4 channel high" versie.
Het is al een tijd geleden en ik moet echt in mijn geheugen graven hoe ik dit gedaan heb. Mijn poging bestond uit het ompolen van het DCC signaal. Ik vermoed dat ik de 4 SSR's als H-brug had geschakeld ofzo.
Mijn tests waren niet heel uitgebreid, maar op dat moment werkte het wel.

[Klaas Zondervan]

Op dat elektronicaforum heeft iemand een test gedaan met een Sharp S202DS4 SSR
Niet met een digitaal centrale en een trein, maar met een toongenerator en een belastingsweerstand.
Resultaat: het werkt wel, maar de blokgolf komt er vervormd doorheen.
Wat mij betreft is het hiermee afgesloten, ik vind het geen aanrader. Pak maar een  gewoon relais, dat werkt altijd.

[Patrick Smout]

Dag Aiko,

Als zelfbouw je ding is dan moet je hier eens kijken. DCC switch met mosfets als onderdeel van een keerlusschakeling.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110444.msg3222459512#msg3222459512

[Karst Drenth]

TLP3543ATP1

https://nl.mouser.com/ProductDetail/Toshiba/TLP3543AF?qs=r5DSvlrkXmKxfyaK4NFJHg%3D%3D

Werkt prima al puntstuk polarisatie. Heb je er wel 2 van nodig

Ik heb het nooit gemeten, maar ik verwacht niet dat RailCom er doorheen komt...

Dat is met 2 MOSFETs en een optocoupler wel op te lossen:



De +21V is de gelijkgerichte railspanning, Kun je ook met twee diodes maken.

Grtzz,
Karst

[bask185]

Die Vgs is rated +-20V. Gaat die 21V dan geen problemen geven uiteindelijk?



Bas

[Karst Drenth]

Nee, want er staat max 19V.

+21 is mijn aanduiding voor V+

[bask185]

ah, ik dacht er misschien een of andere centrale op een hogere spanning werkte ofzo. Ik herken het probleem. In KiCad 8 hebben we pas sinds 3 maandjes ofzo aanpasbare powerlabels. Daarvoor miste ik ook m'n +19V

Bas

[Klaas Zondervan]

Vannacht had ik een vreemde droom. Het ging over een mug, en er kwam ook een kanon in voor. Het lukte me maar niet om die lastige mug dood te schieten, tot ik een ouderwetse mepper pakte. Meteen raak.

Ik kon maar niet verzinnen wat die droom betekende, tot ik dit topic weer opende. Er worden hier allerlei vernuftige schakelingen getoond. Maar laten we even teruggaan naar de oorspronkelijke vraagstelling. Aiko wil een DCC signaal schakelen, gewoon aan en uit. Een relais is dan toch veel simpeler en overzichtelijker.

[AP3737]

Beste allemaal

Alvast dank voor jullie reacties.
Ik weet dat er diverse soorten SSRs zijn, met heel verschillende eigenschappen, en hoopte dat er misschien een type zou zijn die perfect zou werken. Dat blijkt dus niet zo simpel te zijn.

Hier verwacht ik weinig ervaringsverhalen. Nog nooit gehoord dat iemand dit deed. Daarom heb ik de vraag gedropt op een elektronicaforum.

Dank! Ik heb de discussie op circuitsonline.net meegelezen. Daar werd een Sharp S202DS4 gebruikt, en mijn eerste indruk was dat de specs daarvan misschien wel OK zouden zijn. Helaas is het plaatje van de scoop teleurstellend, dus niet bruikbaar. Ik zou misschien eens een Omron G3R kunnen proberen.

TLP3543ATP1

Ziet er interessant uit. Als ik binnenkort weer eens bij Mouser bestel, zal ik er wat meebestellen om te proberen (op de scoop te zetten).

Ik heb het nooit gemeten, maar ik verwacht niet dat RailCom er doorheen komt...

, goed punt. Daar had ik nog niet aan gedacht. Is (in het algemeen) toch wel handig.

Dat is met 2 MOSFETs en een optocoupler wel op te lossen:

2 mosfets back to back met fotovoltaische cellen kan ook, dan heb je minder spanningsverliezen

Als zelfbouw je ding is dan moet je hier eens kijken. DCC switch met mosfets als onderdeel van een keerlusschakeling.

Als er geen geschikte SSR is, lijkt me een oplossing met MOSFETs inderdaad de "eenvoudigste".

Vannacht had ik een vreemde droom. Het ging over een mug, en er kwam ook een kanon in voor.

Maar als je nooit eens iets nieuws probeert, dan zouden in onze DCC decoders nu nog 7400 TTLs zitten

Een relais is dan toch veel simpeler en overzichtelijker.

Mijn voorlopige conclusie is dat je daarin wel eens gelijk kan hebben. Maar het gaat me niet primair om een simpele en snelle oplossing voor vandaag, maar om wat te leren en onderzoeken. De STD30NF06L (van de keerlusschakeling) kost bij JLCPCB ongeveer 25 cent, en de DMN4026SSD 60 cent. Daarmee zou ik dus eens een schakeling kunnen maken.

Nogmaals dank; ik leer hier van!
Groet, Aiko

[Klaas Zondervan]

Als leertraject is het inderdaad heel eeeh, leerzaam. En als dat je doel is, prima. Maar als oplossing voor het probleem....  Ga ik niet meer zeggen want dan val ik in herhaling.

[bask185]

Het ging over een mug, en er kwam ook een kanon in voor.

Klaas, ik vind je moeilijk doen  . Aiko heeft nooit precies gespecificeerd "waarom" hij "wat" wilt doen. Hij zei specifiek dat hij niet opzoek is naar een normaal relais of een discussie daarover. De beste kerel stelt gewoon een vraag of je een SSR kan gebruiken of niet. Dat is alles.

Misschien vindt hij het geklik van het relais irritant?
Misschien wilt hij wel een frog juicer maken die ZSM moet kunnen schakelen?
Misschien heeft hij iets in zijn hoofd waarbij het niet wenselijk is dat je 20mA door een relaisspoel moet jassen?
Misschien... misschien was hij slechts nieuwsgierig
Misschien... ?

Wat de reden ook mag zijn, dat maakt toch niet uit? Vraag en antwoord 

Bas

[meino]

Ik kan me er wel iets bij voorstellen. Ik heb veel relais onder de baan, een aantal schakelen het DCC signaal tussen de baan en een programeerspoor, maar de meeste schakelen wisselmotoren. Van die laatste heb ik er al diverse vervangen omdat de schakeltongen vast zaten (gelast door vonkbogen?) Soms krijg ik een dergelijk vastzittend relais wel weer aan de gang door er met de steel van de hamer een tik op te geven, maar niet altijd. Ik heb er zelf ook aan zitten te denken om die te vervangen door Solid state relais, dat tot nu toe nog niet gedaan omdat ik dan twee keer zoveel SSR's nodig heb.

Groet Meino

[bask185]

Kunnen wel altijd nog een print voor maken 

[Montanbahn]

 

[Patrick Smout]

Misschien vindt hij het geklik van het relais irritant?

En anderen zijn er zo aan verknocht dat autobouwers zelfs een realistische soundversie door de dashboard speaker laten knallen als je je richtingaanwijzer aanzet.
Vooruitgang en nostalgie hand in hand