Kalender

[timtrein]

Dat is dan later in Tb gebeurt zeker,
want kan het van zijn NSM tijd niet herinneren... 

Bad memories
Heb de foto's er even bijgepakt en de dakpunt linksvoor was behoorlijk naar beneden gedrukt.
Maar dat was een kwestie geweest van een stuk dakframeplaat uitslijpen en vernieuwen, stuk dak uitslijpen en vernieuwen, rest van het dak beetje recht buigen en de boel weer aan elkaar bakken.

Afijn, er zijn er gelukkig nog genoeg, zelfs in de Haarlemmermeer, en de 286 is ook bewaard gebleven!

[Henk82]

Ik zag zojuist dat er op de website www.haarlemmermeerspoor.nl een aantal mooie foto's zijn gezet van de aansluitingen in Mijdrecht en de overweg in de A2. Zeer de moeite waard om te bekijken.

groeten Henk

[Felix]

Inderdaad goede website! De auteur van de website is zelfs actief op het forum

[Shinkansen200]

sorry voor het heropenen van een oud draadje..

Maar ik had een paar vraagjes. Een aantal Mat'46 stellen zijn nog in de jaren 70 bij Koek te recht gekomen, en aangezien Koek pas rond 1979 gestopt is met het in de brand steken van treinstellen/rijtuigen, moet dat ook met een paar '46 ertjes gebeurd zijn. zijn hier ook foto's van?
Ik ben zoiezo wel benieuwd naar foto's van Koek in de jaren 60/70, het blijft een triest gezicht, maar het blijft ook fascinerend.

-Sander

ps, interesant draadje!

[Drent]

Oud draadje? Mwha, valt wel mee hoor:-)

De 694 + BDk 643 zijn in 1975 bij Koek uitgebrand. Railcolor heeft er een foto van, doorgezakt en wel. Het merendeel van Mat'46 is pas gesloopt in de periode dat er niet meer uitgebrand werd. Al het Mat 36'/40' DE5 etc is wel uitgebrand voor het gesloopt werd. Kijk maar eens op de site van Bert Stortenbeker, zoeken onder Mijdrecht. Daar vind je wel het een en ander.

Grtz,

Marcel

[Drent]

Dit plaatje kwam ik op het net tegen:



Een authentiek rijtuigje, dat uiteraard ook niet gespaard bleef 

Grtz, Marcel

[Eelco Storm]

Dat exemplaar lijkt*) me familie van een serie RTM rijtuigen met 1-assige draaistellen uit 1886. De Tramweg Stichting heeft er eentje van gered. Wegens gebrek aan baten is dat rijtuig indertijd helaas ook gesloopt.

Eelco

*)Ik weet namelijk alleen zeker dat dit soort rijtuigen bij de RTM in dienst was onder de nummers 388-390. Aangezien er hier sprake is van B182 (volgens de eigenschappen van de foto) zou dit rijtuig dan van een andere maatschappij afkomstig zijn.

[Floris Dilz]

uh niks RTM, er staat NZH op de zijwand. Ik ken t bakkie wel, tis een ouwe RSTM-bak met middenbalkon, heb m ooit nog in model gebouwd, originele staat. Ding is dus daadwerkelijk een van de eerste stoomtramrijtuigen van nederland.

[igmar]

er staan in het boek,ns serie 2400,veel foto's van de haarlemmermeerlijn.
de site www.haarlemmermeerspoor.nl is ook de moeite om even te kijken.

[igmar]

heeft de 2426 wel eens een trein in mijdrecht gereden?

[Benelux795]

Ff stof eraf... Volgens het bijschrift van de foto in onderstaande link zou de DE1 in Mijdrecht zijn gefotografeerd, dus dan neem ik aan bij Koek. Maar ik kan de loods met deur en de fabriek op de achtergrond niet plaatsten; lijkt mij eerder een excursietrein? En de deur een VAM station of los/laadinstallatie voor bulk?

https://ar.pinterest.com/pin/681732462335286515/

[Rob Bennis]

Hoogovens, ik denk aan excursie van STIBANS

Rob