Kalender

[Noordernet]

Dat, Piet, is vooral een kwestie van perspectief. Kijk je op spoorstaafhoogte tegen de zijkant van het materieel aan, dan zal het niet erg opvallen. Maar schuin van boven zou het mij in ieder geval mateloos irriteren.

Overigens hanteert ook Bachmann als commerciële aanbieder het spoorwijdtekunstje voor het Amerikaanse nulspoor: bij een schaal van 1:48 worden 3 Feet (914 mm) weergegeven door de spoorwijdte van hO. Dat is ook bij 1:48 en bij een kleinere spoorwijdte van meterspoor nog steeds te smal.

Zou ik trouwens in 0 gaan bouwen, dan werd het 1:43,5. Simpelweg omdat nul twee maal halfnul is.

Wolter

[Marc tramt]

Het verschil tussen meterspoor en 75 cm. spoor is maar 25 cm. in werkelijkheid.
Dat is in 1:45 maar een paar millimeter, dat zie je nauwelijks.
Ik zou de voordelen van het gebruik van H0 hier tegenover stellen.

Dat verschil zie je dus wel. Kijk maar eens goed naar wat modelbanen in 0m en met veldspoor. Veldspoor oogt veel ieler en te smal voor wat forsere voertuigen.

[Riest AG]

Ben zelf in spoor O bezig, ik zou zelf voor Wenz modellbau kiezen als ik iets in Om zou gaan doen.
Zelfbouw en redelijk geprijsd.

https://wenz-modellbau.eshop.t-online.de/epages/Store_Shop00671.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop00671/Categories/Spur_0/Gleisbau_in_0/gleisbau0m/0mstandard


Groetjes,
Ries

[Noordernet]

Dat is mooi spul, dat Wenz.

Wolter

[Piet Groot]

Zelf knutsel ik in IIm, maar gewoonlijk met modellen die eigenlijk op 75 cm. spoor "horen" te rijden.
Het stoort mij niet, de voordelen van LGB rails, dat is meterspoorrails; vind ik groter.
Wat mij wel stoort, is dat men bij museumbanen in Nederland museaal bewaard smalspoormaterieel, op meterspoor en 75 cm. spoor, gewoonlijk omspoort naar normaalspoor.

Piet

[Scratchbuilt]

Jawel. draadje uit 2019. Ik had de zoektocht naar 22,5 mm al eerder gemaakt....

Maar naar aanleiding van de vraag van Wolter aan Rob op zijn Eiland Waan draadje:

Om te zien waar we het over hebben moet er getest worden.
Dus eerst maar eens spoor maken:





16,5   22,5   en  32 naast elkaar


Tada...!!!


Dan een tramwagen er op. De tramwagen is van een GTM tekening en bedoeld voor 750 cm spoor, in model dus 16,5mm. Zoals je ziet gaat dat prima op16,5 mm.






Nemen we echter een Magic Train wagen, ook bedoeld voor 750 cm spoor maar behoorlijk breder, dan zie je dat het op 22,5 mm beter lijkt. (IMHO)






Dus: zie je het verschil? Jazeker, het spoor in 22,5 ziet er gewoon serieus groter uit. Ik snap de gedachte dat 0e (16,5mm) wel erg op H0 lijkt. Hoewel als je zelf spoor legt op houten dwarsliggers volgens de 0n30 methode het nog best meevalt.

Met materieel er op is het verschil al minder.
Ga ik nu alles ombouwen naar 22,5mm? Nee, ben je mal.....
Of een nieuw project dan op 22,5mm? Zeg nooit nooit maar eigenlijk niet, mijn avontuur in 0 normaalspoor krijgt bij mij al geen gevolg want niet echt wat ik zoek. Dus een zoveelste avontuur in 22,5? Nou.... kweenie.

Albert

[Scratchbuilt]

Toegift, maar lees eerst de vorige bijdrage.

1000 : 43,5 = 22,988
1067 : 43,5 = 24,528
1000 : 45 = 22,222

Hoe puur wil je het hebben? Als je wat wil en je moet toch alles zelf maken.........

Albert

Edit: rekenfout hersteld.

[Nullem]

Dag Albert,

Ik twijfel toch aan jouw rekenmachine: als ik op de mijne 1000 deel door 45 komt daar 22,22 uit. 22,2 is ook de breedte die Bemo, Ferro Suisse en Modelrail hanteren voor hun Zwitserse modellen.

Groet! Frans

[Noordernet]

Dit is mooi aanschouwelijk onderwijs. Dank hiervoor.

Groet,
Wolter

[Scratchbuilt]

Dag Albert,

Ik twijfel toch aan jouw rekenmachine: als ik op de mijne 1000 deel door 45 komt daar 22,22 uit. 22,2 is ook de breedte die Bemo, Ferro Suisse en Modelrail hanteren voor hun Zwitserse modellen.

Groet! Frans

Dat klopt! Foutje, bedankt.