Welkom! Login voor uitgebreide toegang en gebruiksfuncties.

Updates:

Doel: 250,00
Donaties: 136,00
Per saldo: -114,00

Artitec: Plan E, serie 2007

in Artitec

Gestart door Wesley, 11 november 2007 21:05

Vorige topic - Volgende topic

Mispoes

Citaat van: henk op 12 november 2007 08:07

Maar nogmaals, volgens mij praten we niet over fouten, maar over een - mijns inziens minder gelukkige - keuze.
Nou Henk, ik ben dat niet met je eens. Een ongelukkige keuze kan ook een foute keuze zijn en andersom. Als je een rijtuig uitbrengt waarbij er lasnaden op het dak zijn aangebracht die zò in het oog springen dat iedereen zich vervolgens gaat afvragen of die er werkelijk op zitten dan kun je rustig stellen dat er een fout is gemaakt. Een foute interpretatie van de tekeningen. Want natuurlijk zitten ze er op, die daken zijn niet uit één plaat gestanst. Maar niet zó.....

Dat doet niets af aan het feit dat de rijtuigen er verder keurig uit zien en er werkelijk een mooi model van plan E is gepresenteerd voor een prima prijs. Ik zal ze er niet voor laten liggen. Maar..... modelbouw is soms ook de kunst voor het weglaten.

Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

NS 1100

Tsjah, als je het zo bekijkt zou je gaan denken dat het het beste is om geen naden op het dak te maken, maar wel op die plaatsen zeer smalle streepjes met donkerdere verf te spuiten. En trouwens, op foto's ziet alles er meestal net wat anders uit dan in het echt, zeker voor wat betreft macro's.

henk

Citaat van: Mispoes op 12 november 2007 08:41
Nou Henk, ik ben dat niet met je eens. Een ongelukkige keuze kan ook een foute keuze zijn en andersom. Als je een rijtuig uitbrengt waarbij er lasnaden op het dak zijn aangebracht die zò in het oog springen dat iedereen zich vervolgens gaat afvragen of die er werkelijk op zitten dan kun je rustig stellen dat er een fout is gemaakt. Een foute interpretatie van de tekeningen. Want natuurlijk zitten ze er op, die daken zijn niet uit één plaat gestanst. Maar niet zó.....

Dat doet niets af aan het feit dat de rijtuigen er verder keurig uit zien en er werkelijk een mooi model van plan E is gepresenteerd voor een prima prijs. Ik zal ze er niet voor laten liggen. Maar..... modelbouw is soms ook de kunst voor het weglaten.



Ja ja, we zijn het gewoon eens, maar ik vind het verder zulke mooie rijtuigen.  :D

Persoonlijk denk ik eigenlijk ook nog dat er intertijd zorgvuldig is gewerkt, zodat er in de jaren 50 en 60 nog helemaal geen zichtbare naden waren. Maar dat kan ik niet bewijzen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ries

#33
Ik persoonlijk vind de foto, van de lasnaden van Artitec, van Artitec ijzersterk  ;D

Zo een gelikt model presenteren, mondje houden, verassingsaktie, interactie met de "veeleisende hobbyist"

Artitec
constructeur de chemin de fer de l'annee 2007!

Chapeau!

Ries

Rene_H

#34
Kan de Etjes niet meer op de website van Artitec vinden.

De link in het "verrassingsdraadje", werkt wel...
Maar zo via de website van Artitec kan je er "niet" bijkomen...

Kijk ik er nou zo verschrikkelijk overheen.
Verder, vind ik ze verschrikkelijk mooi, kan niet wachten tot de blauwe banen er opzitten. Hopelijk komen ze ook snel.

henk

Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Rene_H

De website werkt wel, maar ik zie geen link naar de Etjes.
Krijg alleen de start pagina te zien met de schitterende DE1 aankondiging.

Rene_H

Zit nu op mijn werk en wilde nog ff kijken...thuis werkte het wel gewoon.

henk

Vreemd.
Met die link kom ik direct bij de e'tjes. Daarna kun je doorklikken naar de feitelijke homepage. Of bedoel je dat niet?
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Rene_H

Ja, dat klopt... zo was dat thuis ook...hop de plan e met een knop naar de home page.
Maar nu hier op het werk, zie ik als eerste de home page....echt super raar.

Nou ga nog ff kijken, misschien is het wel een cache probleem.

Railhopper



Werkt prima , bij mij tenminste  :D

Rene_H

Nou het werkt bij mij ook weer.  :D :-*

Gebruik op het werk Firefox, en was er 100% van overtuigd dat er geen pagina's achter zouden blijven (dat had ik zo ingesteld), dat is dus kennelijk niet het geval. Heel raar !!!  :o


Nou ja, het werkt weer.....
@Artitec: zet als jullie tijd hebben, op de homepage/startpagina ook ff een linkje naar de Etjes toe.

henk

Citaat van: Ries op 12 november 2007 10:22
Ik persoonlijk vind de foto, van de lasnaden van Artitec, van Artitec ijzersterk  ;D

Zo een gelikt model presenteren, mondje houden, verassingsaktie, interactie met de "veeleisende hobbyist"

Artitec
constructeur de chemin de fer de l'annee 2007!

Chapeau!

Ries

Dat er op de productiemodellen helemaal geen imitatielasnaden blijken te zitten?
Dat zou inderdaad getuigen van een formidabel taktisch spel.  ;D ;D ;D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ries

Lastig als je op je werk zit ;D
Uitprinten dan maar en aan de muur hangen?
Of misschien hebben ze bij Artitec wel tijd om een Wall paper te maken, zou helemaal mooi zijn, maar misschien werken ze daar wel "gewoon"
Misschien heeft Chris wel tijd om een chat te bouwen.

Zo komen we ook wel weer aan 75 pagina's  ;)

Blijft mooi he Rene, die plan E's ;)


sneek

Dat lasnaden door een fabrikant die perfectie zegt na te streven zó in model worden weergegeven is bijzonder jammer te noemen. We hebben het hier vaak over een modellencommissie, een stel 'ingewijden' die van de productie  wisten etc, maar blijkbaar heeft niemand van de insiders de moeite heeft genomen Artitec in de ontwerpfase of bij de handmonsters te wijzen op deze foute interpretatie van het dak.
Komt  Mehano met de E's dan kunnen ze daar een goede slag mee slaan.
Dat Artitec Nederlandse modellen ontwikkelt is iets wat ik overigens zeer lovenswaardig vind. Verder zien ze er ook keurig uit.
Misschien kunnen we Mastica weer nieuw leven inblazen en gladde pimpdaken  laten produceren, nu 1:87  ;D .

In het verrassingsdraadje heb ik al een opmerking gemaakt over de onjuiste raamvorm van de ruiten van het postrijtuig. Deze was niet identiek aan de ramen in Plan E, maar had scherpere hoeken. Is dat verder nog niemand van de 'kenners' opgevallen?

Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

Bouw H0 Lahntal- und Aartalbahn 1956-1962 (Diez, Balduinstein, Hohenstein), Traincontroller Gold, MultiZentrale Roco.