Kalender

[Suchet]

Naar aanleiding van de discussie over hoe prototypisch de Hattons 4 en 6 wheel coachesz zijn, hier een fabrikant van GER 4 en 6 wheel coaches. Het zijn wel kits, er moet wel gesoldeerd worden. http://eveleighcreations.com/ger-compartment-coaches/

Rob

[Hans van de Burgt]

@Rob,

Het gemak van de Hattons RTR karretjes, trekt me eerlijk gezegd toch wel meer. Zo strak als de liveries zijn, lukt je zelf niet echt.

Gr, Hans

[St00mboy]

We hebben het hier over verschillende hobbies: het in elkaar solderen van een rijtuig is een andere hobby dan het kopen van een rijtuig bij Hattons. Het in Onshape o.i.d. tekenen en 3D-printen van een rijtuig is weer een andere hobby. Het zelf creëren van een rijtuig geeft een ander soort plezier en veel meer voldoening dan het uit de doos halen van een gekocht rijtuig. Maar het gaat zeker ook om het resultaat. Het beschilderen en decoreren van een in elkaar geknutseld pre-grouping rijtuig, vooral in teak, met belijning en ornamenten, is geen sinecure. Ik heb hier nog wel een paar kitjes liggen om mee te oefenen. 

Met het kopen van een rijtuig bij Hattons bewandel je veruit de gemakkelijkste weg. De 4- en 5 compartment 4-wheel GER-rijtuigen van Eveleigh kits komen qua beeld m.i. aardig in de buurt van wat Hattons ervan gaat maken, al weet ik niet of de afmetingen enigszins overeenkomen. Met de 4-wheel brake coach hebben we weer het probleem dat bij Hattons het ducket niet aan het einde van het rijtuig zit, maar ergens in het midden.  Ik ben (met wat ik nu weet) van mening dat ze dat anders hadden moeten doen. Van de 6-wheel rijtuigen lijken het 5-compartment en de full brake aardig op de kits van Eveleigh. Bij de brake 3rd zit er wat meer marge in en een 6-compartment rijtuig wordt door Hattons niet gefabriceerd.
Wel is het eigenlijk ongelooflijk dat je binnenkort voor £30 een fraai pre-grouping rijtuig kan kopen waarvan alleen het schilderwerk je al veel meer dan dat bedrag zou kosten, indien je je eigen zelfgebouwde rijtuig mooi zou willen laten beschilderen. Dus eigenlijk is het een koopje. Hattons maakt, geloof ik, 8 verschillende types rijtuig en als je een beetje de rijtuigen uitzoekt die lijken op die van het prototype van jouw spoorwegmaatschappij, dan zet je een behoorlijk geloofwaardige trein neer. En ik vind dat het daar in de eerste plaats om gaat.

Leen.

[St00mboy]

De nieuwe Railtalk Magazine van oktober met veel mooie foto's is er ook weer. 
https://www.railtalk.info/magazine/issue169high.pdf



Wederom met dank aan forumlid Erik Mijd.

Enjoy!

Leen.

[RobbertJan]

Een beetje fun in de tuin, spoor 0 

IMG_20201017_112352 by Robbert Jan., on Flickr
Pannier Tank 8763 met werktrein.

IMG_20201017_173121 by Robbert Jan., on Flickr
Ex GWR 41xx met 3 Mk1 coaches

IMG_20201015_161728 by Robbert Jan., on Flickr
BR 08 met werktrein, helaas, blaadjes op de rails 

Gr,

Robbert Jan

[St00mboy]

  Mooi blad. 

Leen.

[St00mboy]

Voor de liefhebber een kleurenvillum over de legendarische Somerset & Dorset Joint Railway in zijn nadagen:

https://www.youtube.com/v/tg4VOGNB-Ts

Het laatste Model Railway News door Sam's Trains:

https://www.youtube.com/v/_ceNaom-WlE

Leen.

[Eric B]

Mooie villum Leen, ook door de ogen van een Nederlandse tp III liefhebber

[St00mboy]

Daar doen we het voor, Eric!
Ondanks dat er weinig reacties komen zie ik dat dit topic deze week weer aardig veel gelezen is en dat geeft de nodige inspiratie in deze barre tijden. 

Leen.

[BrightonBelle]

Mooie film Leen, ik was verbaasd over de hoge kwaliteit en professionele kamera voering, maar zag in de aftiteling dat de film zelf uit 1995 dateert, wat het grotendeels verklaart. Delen dus goed gerestaureerd, leuk om te zien

Grtz Gerard

[St00mboy]

Vrijdag ben ik begonnen met het samenstellen van een GWR-trein met magnetische koppelingen en papieren gangways op basis van de oude Mainline/Bachmann Collett 60 ft rijtuigen. Ik heb er nu acht af en die zie je hier:


en vanaf de andere kant:


Hierbij een paar foto's van de papieren gangways die het gat tussen de rijtuigen zo mooi opvullen:




Een scheve  :




Hoewel deze rijtuigen uit 1981 stammen en er allerlei concessies gedaan zijn die we misschien nu niet meer zouden accepteren zien ze er niet alleen mooi uit, maar het detail op het dak is m.i. beter uitgevoerd dan op veel moderne rijtuigen. De torpedo ventilatoren zijn niet meegegoten, maar zoals het hoort één voor één aangebracht en de op-het-dak-klim-handrail is ook separaat aangebracht:




Dat lijkt mij zo een prima GWR-trein. Ik moet er de boeken nog eens even op naslaan of er in die tijd GWR-treinen reden met alleen dit type rijtuig en met welk ander type rijtuig er anders eventueel iets meer variatie aangebracht zou kunnen worden. Er liggen nog wel een paar oude Collett bow-ended rijtuigen van Hornby. Als lok kan er mooi een Castle of een Hall voor of misschien wel een King. Maar als baas op eigen baan kun je dat natuurlijk mooi zelf bepalen. 

Leen.

[mdjr78]

Voor de liefhebber een kleurenvillum over de legendarische Somerset & Dorset Joint Railway in zijn nadagen:
....

Heerlijke film van een van de leuke spoorlijnen in het land.
Bedankt voor het delen.

Groeten,
Werner

[mdjr78]

Een beetje fun in de tuin, spoor 0 
...
Gr,

Robbert Jan

Wat begint er nu toch ineens allemaal te kriebelen? 
Leuk spul in schaal 0. 

[BrightonBelle]

Zoals bekend (?) komen er af en toe op Amazon koopjes voorbij, met name van Hornby.
Dus wil ik jullie graag op deze Terrier aanbieding attenderen (ik wil jullie natuurlijk geen enkele Terrier onthouden):
https://www.amazon.co.uk/gp/product/B07X59FBC2/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1
Let ook op de verzendkosten van slechts £4 .......
Een uitstekende instapper in de 'wereld' van de Southern, en daarna kan je ook nog meepraten over de kwaliteiten van deze kleine rakker en zijn Rails concurrent
Ik zeg: Doen!

Grtz Gerard

[BrightonBelle]

En vanavond nieuws van Jenny Kirk over de concurrent:
https://youtu.be/0nd-dzj16_M
Tja, keuzes.....