Kalender

[St00mboy]

De mijne zijn op en van de wielen op de rijtuigen ben ik het R-nummer vergeten.
Maar kun je op de huidige wielsets aan één kant geen geleidende verf aanbrengen?
Ik meen dat ik dat indertijd ook bij een rijtuig gedaan heb.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Graham Muz heeft weer een aantal interessante nieuwtjes.

De prachtige Bachmann Atlantic Class krijgt gezelschap van een aantal nieuwe uitvoeringen:





^{Foto's Graham Muspratt}

Maar ook Kernow komt met mooi nieuws. Een uitbreiding op de LSWR gate stock in lined SR Olive green.



^{Foto: Kernow Model Railway Centre}

Prijzen etc. volgen nog.

Gr, Hans

[mdjr78]

Bachmann heeft vandaag inderdaad zijn aankondigingen voor de winter 2020 bekend gemaakt. Ze zijn allen (met prijzen) te vinden via: https://www.bachmann.co.uk/category/bra/winter-2020

Ze komen deze periode o.a. uit met hun Thomas the Tank Engine modellen (Deze waren in het verleden alleen in de USA te verkrijgen). De loks hebben rollende ogen.

Via de EFE Rail brand brengen ze weer een aantal modellen van Kernow Model Rail Centre uit, waaronder de Beattie Well Tanks. Daarbij ook de 30586 in late BR uitvoering. Die miste nog in mijn verzameling. 

Groeten,
Werner

[Hans van de Burgt]

@Werner,

Wat nu het verschil is tussen een H1 en H2 is me niet helemaal duidelijk. Wat ik wel begrijp is dat de prijzen over de "pijngrens" van £ 200'- gaan. En niet zo'n beetje ook, zeg.

Gr, Hans

[mdjr78]

Ik weet ook niet wat het verschil is. Daar hebben we de lok-experts voor.

De prijzen op de Bachmann site liggen wat hoger dan in de winkel. Kernow heeft inmiddels ook een lijst op hun website staan met prijzen.

[Hans van de Burgt]

@Werner,

Krijg net de nieuwsbrief binnen van Rails of Sheffield. De prijzen daar van het nieuwe spul zijn inderdaad aanzienlijk lager. De LBSCR versie in umber blijft weliswaar onder de £ 200,-, maar is duurder dan de SR Malachite en BR lined Black.

Gr, Hans

[Merlin674]

Ik wilde dat Bachmann nu eindelijk eens met de V2 kwam....
Hij staat op hun website gepland voor afgelopen zomer maar het is al tijden ijzig stil.
Hopelijk voor de kerst?

Leen, dit tip van de geleidende verf ga ik maar eens uitproberen. Ik heb gelezen dat je die zelf kunt maken met houtlijm (PVA) en grafiet. Heb ik beiden in huis, dus we kunnen weer knutselen!
Ed

[BrightonBelle]

Toch wel veel reissues, ook de MLV wordt opnieuw uitgebracht, die ging pakweg 4 jaar geleden tegen dumpprijzen weg. Ben trouwens ook wel benieuwd waar ze het geluid van de Brighton Atlantics vandaan gaan halen. De Bluebell herbouw is nog lang niet klaar voor zo ver ik weet........

Grtz Gerard

[Hans van de Burgt]

@Gerard,

Ik heb besloten te wachten met een geluidsdecoder voor mijn LBSCR H1 Atlantic Class "La France". Voor de time-being ga ik voor zo'n nieuwe DCC Concepts 21-pin decoder, met 8-pins connector. Mocht er alsnog een geluidsdecoder komen met het juiste geluid, kan deze decoder in meerdere modellen overgezet worden. Mogelijk ook in eentje uit mijn NL stock, waarvan vele nog zonder decoder rijden.

Gr, Hans

[BrightonBelle]

@Hans,

Ja ik wacht het ook even af, er zit bij mij nu een Zimo in

Grtz Gerard

[Marc tramt]

Stevige prijzen inderdaad. Een 2-car Class 108 DMU voor ruim £ 200,--. Ik heb die wat jaren terug in de aanbieding voor £ 60,-- aangeschaft en regulier waren ze toen onder de £ 100,--.
Ik kan me niet voorstellen dat er een grote nieuwe ontwikkeling in het model zit. Als ik de foto's bekijk zijn het dezelfde mallen. Dus wat mij betreft van ontzettend goedkoop naar veel te duur.

[mdjr78]

Ik heb destijds mijn 108 ook voor die prijs aangeschaft. Blij dat ik al redelijk wat spul had verzameld voordat Bachmann enige jaren geleden hun prijzen naar boven hadden bijgesteld (soms tot ruim het dubbele bij wagons en rijtuigen).

[BrightonBelle]

De gate stock is daarentegen niet/nauwelijks in prijs verhoogd (Rails prijs). Volgens Graham M gedeeltelijke nieuw tooling. Ik zie het niet, zijn natuurlijk maar foto's, maar zal er hoe dan ook geen tweede aanschaffen.

Grtz Gerard

[Hans van de Burgt]

@Gerard,

Klopt... Ik heb ook het idee dat de prijzen bij Bachmann sterker (en sneller) stijgen dan bij de andere Britse merken. Had een berichtje geplaatst op BRM FB pagina. Volgens sommigen moet zo'n prijsverhoging normaal gevonden worden, want modelspoor was altijd al duur. Inmiddels zit er een slot op die draad. Een gevoelige kwestie klaarblijkelijk.

Maar goed, voor ons is het (voorlopig) nog altijd goedkoper dan de continentale modellen, al worden de verschillen kleiner.

Gr, Hans

[Sven]

Jullie zijn ondertussen al weer door met andere onderwerpen, maar ik wil jullie de reactie van Jenny Kirk niet onthouden, naar aanleiding van de reacties in dit draadje op haar mogelijke niet-subjectieve videos:

I am not paid to advertise any model I review. Yes I get sent some samples, but most are loaned. I bought the sound fitted Terrier because I was so impressed by it - it was not a freebie. I'm honest and fair in my reviews.

[...] videos where I reviewed Train-o-matic  products were done separate from the sponsorship for this reasons. I report issues back rather than publicly using them to make sensationalised clickbait videos. 

I work like magazines do. No-one dares to make false accusations of them being in the pay of manufacturers.

Rails and Dapol aren't sponsors

Ook nog wat inside kennis op de kritiek die Sam's trains op de Terrier had:

Rails tested his Terrier before it went out. They knew it was without fault before he got it. The 'faults' he shows were induced by himself.

Persoonlijk denk ik dat dit laatste natuurlijk moeilijk te bewijzen is. Als ik het model bij Sam zo zie, vraag ik me af hoe je dat model zelf zo krom kunt krijgen. Het zit ook erg goed verpakt, dus wellicht hebben ze bij Rails dit probleem gewoon niet opgemerkt.