Kalender

[Suchet]

Hier nog een review van de Hattons Genesis coaches:
https://albionyard.wordpress.com/2020/10/27/transformation-tuesday-genesis/?fbclid=IwAR0FExwFBUnZmxR9eQ7sMmuTdUoAD5JtP8dPoL-Fesbs2fgBJK5MwOce-vI

Rob

[Hans van de Burgt]

@Rob,

Bedankt voor dit verhaal. Fijn om te lezen, met prachtige, scherpe foto's.

Gr, Hans

[Sjoerd van de Wal]

Inderdaad een goede review, ik zie uit naar de werkelijk release.
Wordt een mooie aanvulling op de collectie.

[St00mboy]

Ik weet dat anderen het prachtig vinden, maar ik ben zelf ambivalent over de SECR loco's, in model ziet die green livery er toch snel speelgoed achtig uit vind ik. En toch ben ik vorig jaar nog gezwicht voor een aanbieding van de H-class, tja.....
Maar ik heb de P class van Hatton in het grijs, geen idee of het kwa tijdperk klopt maar het staat erg mooi voor de darklake birdcages. Ik had in ieder geval al besloten de C- en de D- class aan me voorbij te laten gaan.
Tot de C class in Southern lined green plotseling (voor mij althans) opdook, die livery kende ik helemaal niet en het ziet er gewoon heel chique uit, veel mooier dan die Sunshine livery. Kortom, bezweken voor de looks......
Nou weer eens even denken wat ik daar weer achter ga hangen!

Als je die lok mooi weathert dan wordt hij anders mooi dan die in SE&CR-uitvoering, maar wel veel interessanter.

Leen.

[St00mboy]

En de hobby blijft maar aan populariteit winnen, ook in Engeland.

https://www.theguardian.com/lifeandstyle/2020/oct/25/we-are-railing-britain-embraces-the-joys-of-the-humble-train-set

Dit is een leuk en voor onze hobby positief artikel van de krant the Guardian, wat begint met een vader, die sinds kort met zijn 10-jarige zoon op zolder een Scalextric autoracebaan van ruim 20 meter aangelegd heeft, een droom uit zijn jeugd. "Er komen ook veel bezoekers naar zolder, van 6-jarigen tot mijn oom van 70."

Verder staat er (in een vrije vertaling  ) het volgende in:
1) Scalextric, modeltreinen en modelbouw floreren tijdens de corona pandemie.
2) Hornby ervaart veel hogere verkopen dan verwacht.
3) Peco kan met zijn productie de vraag niet of nauwelijks bijbenen. In het voorjaar sloot de Peco-fabriek ook nog eens voor een periode van 5 weken. Een korte toelichting van Steve Haynes, Peco's sales & export manager: "De hobby spreekt mensen aan die iets met kunstzinnigheid hebben, mensen die technisch zijn en ook die interesse hebben in geschiedenis. Het stimuleert de geest......Toch zitten we nu met de verkopen op een veel hoger niveau dan vorig jaar, ondanks de onderbreking. We hebben meer mensen aangenomen, maar de vraag is enorm en we kunnen het niet bijhouden, sommige hobbywinkels hebben meer verkocht dan met kerst."
4) De hobbywinkels verwelkomen een enorme toename aan klanten.
5) Hattons wordt overstroomd met bestellingen. In maart/april werd 50% meer verkocht.
6) Sommige hobbyisten melden zich nieuw in de hobby en bestaande hobbyisten investeren nu meer tijd in de hobby.
7) Sinds Lyndon Davies bij Hornby aan het roer staat, zijn de kansen voor Hornby gekeerd. (!) Hij mag nu niet naar buiten treden met cijfers omdat Hornby een beursgenoteerde onderneming is.
8. De mensen laten hun modelspoorweg aan anderen zien op o.a. Instagram. Daarentegen schaamden mensen zich  10, 20, 30 en 40 jaar geleden voor hun modelspoorhobby en dufden er niet mee naar buiten te komen, omdat het belachelijk gevonden werd.

Ik heb zelf ook in Engeland meegemaakt dat iemand vertelde dat hij absoluut niet met vrienden, kennissen en collega's over zijn modelbaan sprak. Hij was bang om voor joker gezet te worden.
Toen ik in 1990 na ruim 20 jaar weer met deze hobby begon dacht ik dat bijna niemand nog aan modelspoor deed en dat ik zo'n beetje de enige in de verre omgeving zou zijn met modeltreinen. Maar al gauw ging ik naar de toenmalige beurs van Houten, die was in 1990 nog in de Flint in Amersfoort, en zag daar een enorme rij mensen voor de kassa staan wachten. Later in Den Bosch was het zelfs nog drukker. Dat viel dus qua belangstelling voor de hobby eigenlijk wel mee. Weer jaren later sloot jammerlijk mijn lokale modelspoorwinkel, H&H te Gouda, en Huub gaf weliswaar aan dat hij het vanwege zijn leeftijd een mooi moment vond om te stoppen, maar ook dat de verkopen vanaf 2002 in vergelijking met daarvoor vrijwel ingestort waren. In de jaren erna hebben we allemaal kunnen zien dat er veel winkels gesloten en er maar weinig nieuw geopend zijn.  Dat de hobby instort is allemaal de schuld van de computer en de foon, zo wordt gezegd, maar dat is natuurlijk maar ten dele waar.
Des te mooier is het om nu te zien dat, in elk geval in Engeland, de hobby weer "booming" is, vooral nu de media eraan meewerken. Ik mag hopen dat dat dat hier in ons land ook zo is. 

Leen.


De Flint in Amersfoort, waar vgoegâh de grootste modelspoorbeurs van Nederland plaatsvond. (Foto © Wikipedia.org)

[Sjoerd van de Wal]

De Flint, jeugdsentiment.
Iedere maand met mijn vader mee en rondkijken, later ook kopen.
En daarna even bij opa langs in de Kamperbinnenpoort, alwaar zijn tingieterij gevestigd was, om wat te drinken en i de torens in te klimmen.

De tijden....

[St00mboy]

Voor mij is het ook een soort jeugdsentiment, maar dan uit een wat latere jeugd.
In de jaren '80 heb ik 7 jaar dagelijks in Amersfoort gewerkt en denk daar met veel plezier aan terug.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Als liefhebber van stoomtreinen, heb ik maar heel weinig diesellocomotieven. Voor de Class 08 van Bachmann en de Class 33 van Heljan heb ik een uitzondering gemaakt. Van die laatste is een omvangrijke beschrijving beschikbaar.


<sup>Foto: onbekende bron


Foto: Hattons</sup>

Zie voor de beschrijving:
https://www.derbysulzers.com/class33.html?fbclid=IwAR2RaosSI3LKHKssiOU8zywl3gIBgzrou6dRdO1k9HVOxKriBKEhj7AXjoY

Gr, Hans

[St00mboy]

Dat is in het groen een jaren '60 lok. Wat zet je er voor een trein achter, Hans?

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,


^{Foto: Tim Saunders}

Hier zie je een C Class stoomloc naast een net in bedrijf genomen Class 33 dieselloc. Locatie Tonbridge 1961. Ik heb beide locs in de collectie.

Wat hang ik erachter? Welnu, best wel gevarieerd. Gemengde goederentrein, Warwell wagons, oliekarren of cement wagens. En wat reizigersmaterieel betreft, Bulleid en/of MK1 rijtuigen.

Gr, Hans

[St00mboy]

Misschien kun je een paar foto's van je trein plaatsen om het troosteloze winterseizoen wat op te fleuren? 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Foto's maken van een loc met complete trein blijft lastig. Maar op jouw verzoek mijn Class 33 met een MK1 in maroon livrei.



Gr, Hans

[St00mboy]

Ja, we hebben het nog steeds niet onder de knie hoe je een trein mooi op het forum kan krijgen zoals bijv. hier forumlid JelleJan voor elkaar gekregen heeft.  :

http://jellejan.de/forums/panorama/HeleTreinA.htm
(link openen en met de pijltjestoets naar rechts scrollen)

Maar jouw foto geeft alvast wel een idee van een jaren '60 trein in de BR Southern Region. 

Leen.

[mdjr78]

Wat hang ik erachter? Welnu, best wel gevarieerd. Gemengde goederentrein, Warwell wagons, oliekarren of cement wagens. En wat reizigersmaterieel betreft, Bulleid en/of MK1 rijtuigen.

Vergeet de Maunsell-coaches niet.

[Hans van de Burgt]

@Werner,

Die was ik inderdaad vergeten. Maar die hebben we ook. 😀

Gr, Hans