Welkom! Login voor uitgebreide toegang en gebruiksfuncties.

Updates:

Materieelbespreking Märklin 39720 NS 1707

in Märklin en Trix

Gestart door KNed, 6 september 2023 16:04

Vorige topic - Volgende topic

Corné81

Ben wel benieuwd hoe de 1707 naast een Roco 1631 staat de verschillen
Gelijkstroom 1:87 NS Tp Va Dienstregelingsjaar 1995/1996

Fritsprt

Ik lees dat er "slechts" twee assen aangedreven zijn. Er zit toch niet nog zo'n ouderwets Märklin motortje in?
Groet Frits

henk

Waar lees je dat dan?
Op de site van Märklin staat cardanaandrijving op vier assen. Die zullen het wel weten.  :)

https://www.marklin.nl/producten/details/article/39720
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Arjen B.

Ik ga de mijne morgen ophalen. Ik heb het model van de 1707 nog niet in het echt gezien, maar de grijze draaistellen vind ik wel jammer. Daar had ik bij mijn voorbestelling geen rekening mee gehouden. Met de nummerkeuze ben ik daarentegen wel blij. De onlangs verschenen DDAR-rijtuigen zijn te plaatsen in het begin van de jaren '90 (hoewel je de baanruimer dan eigenlijk moet verwijderen van het stuurstandrijtuig). Eindelijk heeft Märklin nu een stuurstandrijtuig uitgebracht zonder (opgedrukt) aircorooster. Zo hoort het ook begin jaren '90. De driedelige DDAR-stammen reden in die tijd allemaal met een 1700 met een laag nummer. De 1707 past daar dus prima bij.

De H0-modellen van Märklin van de DDAR-rijtuigen vind ik erg mooi. Toch jammer dat ik dit materieel niet wat meer gewaardeerd heb toen het nog reed...


Groeten,
Arjen

Fritsprt

Citaat van: henk op  8 september 2023 09:11
Waar lees je dat dan?
Op de site van Märklin staat cardanaandrijving op vier assen. Die zullen het wel weten.  :)

https://www.marklin.nl/producten/details/article/39720

Ik las dat op de 3rail wiki maar het is inmiddels aangepast in 4 assen.
Groet Frits

Wilma1970

Citaat van: Bahn-AG op  7 september 2023 21:26
Kleurverschil? Ze zijn beide geel, zelfde kleur dus.
Een verschil in kleurtint, dat wel. En hoort ook. 1700 is nog het oude NS geel, ICRm(h) is het nieuwe geel.

Bart

Schijnbaar paste ze rond 2014 beter bij elkaar qwa kleur, zie de volgende foto





(c) ik zelf, Dieren 2014

Wilma1970

#36
ik bedoel trouwens de Exact-train ICRm rijtuigen EX11101, helaas past er op dit moment geen enkele 1700 bij qwa kleur, heb je straks een complete stam zonder loc, betere samenwerking tussen fabrikanten is toch wel wenselijk.



mDDM

De kleur waarin NS de draaistelframes van treinstellen als ICM schilderde, is hier goed te zien:
http://www.spoorwegmaterieel.nl/Treinen-5660.jpg
Ik weet niet of deze kleur ook gebruikt werd voor de draaistellen van de 1600/1700.

Chris Westerduin

Jemig, wat voor geluid heeft Marklin hier in gezet?  :o
En jammer van de in te lichte kleur gemaakte draaistellen...

ES44C4

Dat dacht ik ook.
Ik ben benieuwd van welke locomotief deze soundfile is.
In ieder geval niet van een 1700 noch een 1600.

Jeroen Water

Citaat van: Wilma1970 op  8 september 2023 11:22
ik bedoel trouwens de Exact-train ICRm rijtuigen EX11101, helaas past er op dit moment geen enkele 1700 bij qwa kleur, heb je straks een complete stam zonder loc, betere samenwerking tussen fabrikanten is toch wel wenselijk.



Er werd door Bart toch al terecht opgemerkt dat het geel van ICRm een andere geeltint (iets oranjer) hoort te zijn dan bij de 1700. De 1700 is nog in het oude NS geel geschilderd. Vanaf eind jaren '90 wordt er een iets warmere tint geel gebruikt. ICRm zou qua geeltint dus wel goed bij de TRAXX (186) en de Vectron (193) moeten passen. ICR had wél dezelfde geeltint als de 1700.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Bahn-AG

Citaat van: mDDM op  8 september 2023 21:39
De kleur waarin NS de draaistelframes van treinstellen als ICM schilderde, is hier goed te zien:
http://www.spoorwegmaterieel.nl/Treinen-5660.jpg
Ik weet niet of deze kleur ook gebruikt werd voor de draaistellen van de 1600/1700.

De draaistellen zijn door alstom in de standaard Franse kleur geschilderd, niet door NS.

Bart

Ben


Jeroen Water

#44
Ik ben uiterst benieuwd naar een goede foto van de echte 1707 in afleveringstoestand. Ik heb namelijk hele grote vraagtekens bij die lichtgrijze draaistellen. Ik heb een folder van NS met daarop de uitgavedatum van December 1992. Voorop die folder staat de 1722 met de standaard donkergrijze draaistellen. De 1722 is op 15 juli 1992 afgeleverd en op 2 oktober 1992 bij NS in dienst gesteld. De loc was dus nog geen half jaar oud toen de folder werd gemaakt.

Op het plaatje hieronder een foto van deze folder. Er lopen blauwe lijntjes door het draaistel, omdat er een tekening van een DD-AR over de foto is afgedrukt. Maar het draaistel is net zo donker als het grijs van de loc zelf:



Zou het kunnen dat Märklin de fout heeft gemaakt dat ze een foto van de 1707 op hulpdraaistellen bij de Hoofdwerkplaats Tilburg hebben gebruikt? Daar stonden locs nog wel eens op 2400 draaistellen die inderdaad lichtgrijs waren.

Wat me verder opvalt is, net als bij de Koploper, dat de cijfers van het locnummer erg ver uit elkaar staan. Kijk ook op de foto van de 1722 maar hoe dicht de cijfers bij elkaar staan. Die bijna oranje band als afscheiding tussen het geel en grijs op de loc vind ik een regelrechte aanfluiting. Waarom was dit 30 jaar geleden niet nodig en nu ineens wel?

Het rooster ziet er vreemd uit met die dikke randen aan alle vier de zijden en het lijkt te laag te hangen als je naar het gele randje boven het rooster kijkt.

Het sound klinkt absoluut niet als een NS 1700.

Mijn voorlopige conclusie is dat Märklin ook bij dit model broddelwerk heeft geleverd. Het is dat er nog mensen hun brood aan moeten verdienen, maar ik vind de kwaliteit wat bij sommige fabrikanten vandaan komt, haast lachwekkend.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974