Kalender

[Daan!]

Wel als je de stuurstand voorop wil laten lopen. 

[roco]

Veel , wat veel . Sommige landen hebben een voorkeur om daar modellen voor te maken . Zoals Polen , veel PKP lokomotieven .
Ik zie weer die Stadler van Arriva in de nieuwe kleuren van Arriva in het noorden van het land . Maar helaas is de raamindeling nog steeds niet goed nagemaakt . Jammer hoor .
Alleen de MAV V43 in oude kleurstelling heeft werkelijk mijn belangstelling .

[Rob Ellerman]

Apropos: ook van hier de beste wensen. En ik spreek gelijk de hoop uit dat men dit jaar met SBB EW1 rijtuigen voor tijdperk 3 gaat uitkomen.... (want die vind ik niét in de aankondiging en ik heb een A en een B nodig ).

Rob

[R v/d Hoven]

Piko kijkt in ieder geval verder dan de Duitse markt. En niet alleen met de locs. Nog meer "Whitcombs". Kennelijk een succesverhaal in dat kleine kikkerlandje. Maar schijnbaar dus ook goed ontvangen overzee. Dat schept weer hoop voor andere zaken...

Groet, Raymond van den Hoven (zou veel willen maar ja, dat budget hé)

[Chris2412]

Die NS 2000/NS 600 zijn dat al nummervarianten?

Groet chris

[Remco vM]

Ze zijn er snel bij met de Medway BR186 voor Belgie 
Lineas 7815 is interessant, maar meen te herrineren dat Rocky Rail bezig was met eenn correcte variant van deze diesel. Meen te denken dat de Piko vriant gebaseerd was op een "lijkt op".

Die 7815 is een Duitse G1700 in een Lineas jasje, klopt voor geen meter, Mehano had ooit de correcte versie, maar hopen op een re-run🤗

[Remco vM]

De lok van mijn werkgever, de IRP 2212, komt natuurlijk deze kant op. Verder denk ik de PKP 03 en de bagagewagen wel toe te voegen aan de collectie.

Gr Remy

een collega dus

[Chris2412]

een collega dus
[/quote

Nog een.....]

[Rob Ellerman]

Die NS 2000/NS 600 zijn dat al nummervarianten?

Groet chris

De 2006 in h0 is een nummervariant. De rest is voor de USA markt. In N was het model er nog niet, maar dat gaat dus komen in diverse NS- en zeker ook in Amerikaanse uitvoeringen.

Rob

[Ernst-Jan]

Deze bedoel ik



Ski-trein van EETC, seizoen 97/98. Foto genomen bij de werkplaats Leidschendam

Type Y/B70 inderdaad, dan zou ik voor de Roco gaan. Voor de blauwe wagen links in beeld zou je kunnen terugvallen op de Tillig 74600, als je die nog kunt vinden.

[Tedo]

Leuk weer een nieuwe geel/grijze 2200-variant    Wél jammer dat men er niet eentje heeft gekozen met een hoog A-sein

Wat dacht je van een laag derde frontsein? Die is nog helemaal niet uitgebracht door Piko. Een radioloc zoals nu aangekondigd overigens ook nog niet.

[Tedo]

Ik wil met rode zwaailichten

Die kan je los bestellen bij Piko en overzetten. Of ruilen (ik ken wel iemand) 

[Corné81]

Wat dacht je van een laag derde frontsein? Die is nog helemaal niet uitgebracht door Piko.

Daar wacht ik ook op , hopelijk komt die nog

Die kan je los bestellen bij Piko en overzetten. Of ruilen (ik ken wel iemand) 

Ja moet er dan niks aangepast worden om ze werkend te maken

[barry1972]

Lineas 7815 is interessant, maar meen te herrineren dat Rocky Rail bezig was met eenn correcte variant van deze diesel. Meen te denken dat de Piko vriant gebaseerd was op een "lijkt op".

klopt, is echt een (relatief gezien) behoorlijk ander loctype

Dat kan, maar die is bijna 2 maal zo duur, en ik heb (nog) geen ervaring met dit merk in A-C ..
Verder heb ik geen flauw idee wanneer deze dan eventueel gaat komen, op de website van het merk wordt ik niet wijzer helaas.

[spock]

Bestellen kan wel, maar wanneer het geleverd wordt....

Ik wacht al vanaf 15 augustus.

Mvg spock