Kalender

[tothebeach]

Niet dus. De trein is ergens gestrand.  
Maar ik wil wel zeggen dat Venlo een beetje rare eindplaats is. Ook in  Tp III. internationale treinen reden via Venlo naar de rest van Nederland (Hoek van Holland, Vlissingen, Den Haag) en in Venlo was de lokwissel. Die is nu al geweest, dus moet de trein nu zinloze rondjes in Nederland gaan rijden?
Ik kan deze niet overnemen, mijn plan D is te modern, daarnaast mist mijn spoorbaan de bovenleiding (met bijbehorende tractievoertuigen).
Overigens wel een goed initiatief van Ruud en Basilicum om Nederland erbij te betrekken. Ook een goede actie van Nigel om de trein over te nemen. 't Is jammer dat ie strandt.

groetjes,
Michel

[Basilicum]

Inderdaad jammer, dat nog niemand met een Nederlandse baan de kans heeft genomen. Wat is dan de waarde van de modelspoorkaart van Nederland? Of is men nog niet zover met de bouw van de baan om er een trein op te laten rijden? Niet getreurd: als je mijn baantje bekijkt, ben ik ook nog niet zover...

Wat bedoel je met 'zinloos rondjes rijden', Michel? Dat klinkt zo negatief. Het maakt niet uit welke grensplaats wordt gebruikt. Het kan ook Emmerich zijn. Het idee is om de trein Nederland te laten binnenrijden; die daar een paar stations aandoet en vervolgens op een geschikte plaats eindigt.

Je hoeft je ook niet zo druk te maken over het materieel. Plan D met of zonder vishaken maakt niet zoveel uit. Het gaat om het idee. Heb je geen 1200? Zet er een andere loc voor en vertel in het passende verhaal waarom de loc is vervangen. Voor mijn part wordt het een duo 2400'en.

Groet,
Basilicum

[Sander]

Onlangs gespot:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,35827.msg543011.html#msg543011

mvg,
Sander

[Basilicum]

Kijk eens aan!

^{Wie volgt?}

Groet,
Basilicum

[Eenerspoor]

Is ook bekend, waar deze vakantietrein heen is gegaan? Is-ie na 10 maart nog ergens gezien? Is-ie inmiddels zelf op vakantie?

Mvg,

Henk